Kenteken check 72-XN-LH

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 205.001 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-478349
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
72-XN-LH
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.2 16V TCE
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-XN-LH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 72-XN-LH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 72-XN-LH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 72-XN-LH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 72-XN-LH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 72-XN-LH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
137 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F H7
Soortgelijke auto's in NL
88 voertuigen
Populariteit
329 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V TCE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief zuinige 1.2L benzinemotor met 74 pk.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare verzekering.
  • Eenvoudige en betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele handgeschakelde versnellingsbak voor zijn klasse.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 13-14 seconden.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik synchronisatieringen slijten.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderen.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere ladingen.
  • Geen turbo op deze motor, dus minder trekkracht bij lage toeren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 72-XN-LH is een grijze Renault Clio 1.2 TCE Expression uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.515.

De motorcode voor de 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Renault Clio is doorgaans de D4F of een variant daarvan, een SOHC motor met multi-point injectie die 74 pk levert bij 5500 rpm en 105 Nm koppel bij 4250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.2 TCE motor, dus turbo-problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten, maar de bak voelt soms wat 'mushy' aan volgens gebruikerservaringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, maar een koppeling vervangen kost circa €400-€600.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine). Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 TCE Expression uit 2005 met kenteken 72-XN-LH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 72-XN-LH uit 2007 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Clio een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,062 km geregistreerd

XXX,062 km
INFO
27 oktober 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
23 juni 2018
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

14 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

29 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4F H7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (72-XN-LH)

Wat is de APK status van 72-XN-LH?

De APK van 72-XN-LH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-XN-LH een import auto?

Nee, 72-XN-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-XN-LH gehad?

72-XN-LH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 TCE Expression?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2L 16-kleppen SOHC benzinemotor met 74 pk.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 74 pk (55 kW) bij 5500 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en injectoren die kunnen vervuilen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per kwartaal voor een 74 pk benzineauto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Motor schokt, onregelmatig stationair draaien.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten pakkingen kan olieverbruik verhogen en motorruimte vervuilen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, geur van olie bij motor.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Slijtage aan de koppeling veroorzaakt slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.2 16V TCE kentekens

Model Kenteken