Kenteken check 81-XDL-1

APK verlopen - 4+ eigenaars - 266.367 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-174346
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
81-XDL-1
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.6 TDI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-XDL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 81-XDL-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 81-XDL-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 81-XDL-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 81-XDL-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2012) – Kenteken 81-XDL-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 26.749
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
809 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
250 voertuigen
Bekeken
322 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel.
  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Degelijke en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere dieselmotoren.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar).

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-XDL-1 is een witte Skoda Octavia Combi uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse stationwagen is voorzien van de 1.6 TDI Greentech Elegance uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs circa €28.150. De auto heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is CGGA, een 1.6 TDI Common Rail turbodiesel met intercooler en een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 4400 rpm en een koppel van 250 Nm bij 1900 rpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Skoda Octavia 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van synchronisatieringen of koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance uit 2009 met kenteken 81-XDL-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service en distributiekettingcontroles. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en de staat van de koppeling. Controleer ook de kilometerstand en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Skoda Octavia Combi met kenteken 81-XDL-1 uit 2012 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €300
Bochtverlichting €120
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €230
Hill Start Assist €90
Radio €300
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,367 km geregistreerd

XXX,367 km
INFO
27 januari 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
15 januari 2018
APR 2017

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

XXX,807 km
INFO
22 april 2017
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,531 km geregistreerd

124,531 km INFO
2 november 2016
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

4 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 23-02-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (81-XDL-1)

Wat is de APK status van 81-XDL-1?

De APK van 81-XDL-1 is verlopen op 23-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-XDL-1 een import auto?

Nee, 81-XDL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-XDL-1 gehad?

81-XDL-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is CGGA, een 1.6 liter Common Rail turbodiesel met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame gevallen van synchronisatiering slijtage of koppelingsproblemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder effectief worden door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorloop.

Signalen:

Startproblemen, onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec in Nederland

Auto Nummerplaat