Kenteken check 81-XN-GG

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 519.337 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-183823
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
81-XN-GG
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-XN-GG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2002

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 81-XN-GG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 81-XN-GG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 81-XN-GG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 81-XN-GG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 81-XN-GG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 33.070
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
92 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5244S
Soortgelijke auto's in NL
148 voertuigen
Aantal keren bekeken
269 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1647 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Betrouwbare 5-cilinder 2.4 benzinemotor met goede prestaties
  • Handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder complexiteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
  • Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud betaalbaar blijft
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Handgeschakelde bak kan synchronisatieringen slijten
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-XN-GG is een zwarte Volvo V70 uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €37.935 en staat bekend om zijn degelijkheid en ruime interieur.

De 2435cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70 uit 2000 draagt meestal de motorcode B5244S of B5244S2, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 125 pk (volgens Nederlandse registratie) en is een atmosferische benzinemotor met 20 kleppen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turboproblemen zijn minder relevant bij deze atmosferische 2.4 variant, die geen turbo heeft. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor.

Het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 benzine ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 uit 2000 met kenteken 81-XN-GG is het belangrijk om de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de transmissie te testen. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 81-XN-GG uit 2002 is een degelijke, ruime en comfortabele combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan de veerschotel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B5244S
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 563 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4 (81-XN-GG)

Wat is de APK status van 81-XN-GG?

De APK van 81-XN-GG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-XN-GG een import auto?

Ja, 81-XN-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 81-XN-GG gehad?

81-XN-GG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2000?

De motorcode is meestal B5244S of B5244S2, een 5-cilinder 2.4 liter benzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan na veel kilometers voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 12.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelen wordt moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelvorkproblemen.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, startproblemen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1647 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie