Kenteken check 81-XN-JL

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 175.673 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-183921
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
81-XN-JL
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Grand Vitara 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-XN-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2007

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 81-XN-JL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 81-XN-JL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 81-XN-JL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 81-XN-JL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2007) – Kenteken 81-XN-JL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.673
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
304 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
J20A
Aantal in Nederland
308 voertuigen
Populariteit
367 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1683 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor (M16A) met 103 pk.
  • Automatische transmissie die bij goed onderhoud soepel schakelt.
  • Robuuste bouw en goede offroad capaciteiten dankzij 4WD.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2005 (circa 1 op 9-10).
  • Comfortabele midi-SUV met praktische binnenruimte.
  • Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken.
  • Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere SUV's.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor of transmissie.
  • Wegenbelasting voor 103 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-XN-JL is een grijze Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met praktische rijeigenschappen en werd nieuw geleverd voor circa €31.327.

De 1995cc 4-cilinder motor in deze Grand Vitara is waarschijnlijk de Suzuki M16A motor, een 16-kleps DOHC benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor levert ongeveer 103 pk, passend bij de specificaties van deze uitvoering. De motorcode is doorgaans M16A voor deze generatie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Grand Vitara is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar bij oudere modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De transmissie is niet bijzonder complex, maar onderdelen kunnen soms lastig te verkrijgen zijn.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De auto heeft een robuuste bouw, wat de onderhoudskosten redelijk beheersbaar houdt.

Bij aankoop van Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive met kenteken 81-XN-JL uit 2007 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de conditie van de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met goede offroad capaciteiten en een relatief lage aanschafprijs.

Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 81-XN-JL uit 2007 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,673 km geregistreerd

XXX,673 km
INFO
27 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
20 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

XXX,449 km
INFO
25 maart 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

140,950 km INFO
21 oktober 2020
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,342 km geregistreerd

137,342 km INFO
9 september 2017
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,926 km geregistreerd

59,926 km INFO
19 januari 2012
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,921 km geregistreerd

59,921 km INFO
30 oktober 2011
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

59,122 km INFO
25 oktober 2011
SEP 2011

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

59,924 km INFO
10 september 2011
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Suzuki Grand Vitara 2.0 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code J20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 183 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,6 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 215 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (81-XN-JL)

Wat is de APK status van 81-XN-JL?

De APK van 81-XN-JL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-XN-JL een import auto?

Nee, 81-XN-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-XN-JL gehad?

81-XN-JL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze Suzuki Grand Vitara?

De motorcode is doorgaans M16A, een 1.6 tot 2.0 liter 16-kleps DOHC benzinemotor die in deze uitvoering wordt gebruikt.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 2.0-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat neerkomt op ongeveer 11-12 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of vuil

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oudere pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1683 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Grand Vitara 2.0 kentekens

Model Kenteken