Kenteken check 81-ZXD-5

APK geldig tot mei 2027 - 12+ eigenaars - 137.024 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-252904
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
81-ZXD-5
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.6 THP 155
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-ZXD-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 208 1.6 THP 155 2013

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 THP 155 (2013) – Kenteken 81-ZXD-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 THP 155 (2013) – Kenteken 81-ZXD-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.6 THP 155 (2013) – Kenteken 81-ZXD-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Peugeot 208 1.6 THP 155 (2013) – Kenteken 81-ZXD-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.6 THP 155 (2013) – Kenteken 81-ZXD-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.310
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
384 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5F02
Vergelijkbare kentekens
87 voertuigen
Keren opgezocht
500 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.6 THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 1.6 THP motor met 115 pk voor een compacte auto.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 1.6 turbo benzinemotor.
  • Goede wegligging en stuurgevoel, typisch Peugeot.
  • Degelijke uitrusting in de Allure uitvoering met comfortopties.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain die tot motorproblemen kunnen leiden.
  • Mogelijke turbo defecten en injecteurproblemen bij oudere exemplaren.
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een kleine auto.
  • Sommige bestuurders vinden het kleine stuurwiel en instrumentenpaneel onpraktisch.

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-ZXD-5 is een blauwe Peugeot 208 1.6 THP Allure uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €21.470. De auto is populair vanwege zijn sportieve motor en compacte formaat, ideaal voor stadsverkeer en dagelijks gebruik.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder THP benzinemotor in de Peugeot 208 1.6 THP Allure (2012) is meestal de EP6 of een variant daarvan, een turbocharged motor ontwikkeld in samenwerking met BMW. Deze motor levert 115 pk (85 kW) en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en turbo zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 1.6 THP is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slippen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 THP Allure (2012) met kenteken 81-ZXD-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en turbo al zijn nagekeken of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze blauwe auto uit 2013 biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktisch gebruik.

Deze blauwe Peugeot 208 met kenteken 81-ZXD-5 uit 2013 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1598cc 4-cilinder motor van 115 pk. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Met de juiste zorg en aandacht voor onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische stadsauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €250
Parkeerassistent €750
Navigatie €490
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,024 km geregistreerd

XXX,024 km
INFO
10 april 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,962 km geregistreerd

XXX,962 km
INFO
26 april 2020
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

XXX,475 km
INFO
9 januari 2018
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

24 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Peugeot 208 1.6 THP 155 2013 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.6 THP 155 2013 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.6 THP 155 2013 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.6 THP 155 2013 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.6 THP 155 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 208 1.6 THP 155 (81-ZXD-5)

Wat is de APK status van 81-ZXD-5?

De APK van 81-ZXD-5 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-ZXD-5 een import auto?

Nee, 81-ZXD-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-ZXD-5 gehad?

81-ZXD-5 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc 1.6 THP motor in de Peugeot 208 uit 2012?

De motorcode is meestal EP6, een 1.6 liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met BMW.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 208 1.6 THP?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.6 THP Allure uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injecteur problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.6 THP 155 kentekens

Auto Nummerplaat