Kenteken check 82-DX-RR
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 492.873 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 41 aandachtspunten voor 82DXRR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 82-DX-RR
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 82-DX-RR
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 82-DX-RR
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 82-DX-RR
Prestaties Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 82-DX-RR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1617 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruimte en comfort
- Veiligheid
- Betrouwbaarheid van Volvo
- Lage wegenbelasting
- Goede tweedehandsmarktwaarde
Minpunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Ouderwetse technologie
- Beperkte moderne functies
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-DX-RR is een blauwe Volvo V70 uit 2000 met een 2435cc motor. Deze auto is een combi uit het middensegment en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €36.325. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze specifieke Volvo V70 variant.
De Volvo V70 2.4 Europa uit 1999 heeft een 2435cc inline 5-cilinder benzine motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.4L motor met 138 of 190 pk, afhankelijk van de variant. De motorcode voor de 2435cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze meer voorkomen bij turbo-modellen. Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik of injectorproblemen voor deze specifieke motorvariant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemeen gezien kan de automatische transmissie van Volvo V70-modellen last hebben van versnellingsproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 is ongeveer 27.3 mpg (combined) volgens sommige bronnen, maar dit kan afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De praktijk kan lager liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en veiligheid die Volvo biedt. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 82-DX-RR uit 2000 is een betrouwbare keuze voor wie waarde hecht aan ruimte en comfort, maar het is belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,915 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 56
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (82-DX-RR)
Wat is de APK status van 82-DX-RR?
De APK van 82-DX-RR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-DX-RR een import auto?
Nee, 82-DX-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-DX-RR gehad?
82-DX-RR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volvo V70 2.4?
De top snelheid van de Volvo V70 2.4 is ongeveer 124 mph voor de niet-turbo variant.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 103 pk, maar de meeste bronnen vermelden 138 of 190 pk voor andere varianten.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijs, maar gemiddeld kan dit rond de €150 per maand liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 103pk auto is relatief laag, ongeveer €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €2.000 tot €5.000.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service is essentieel, minimaal één keer per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen voorkomen, vooral bij turbo-modellen
Signalen:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Versnellingsproblemen na verloop van tijd
Signalen:
Trillingen of schokken bij versnelling
Ouderwetse Technologie
Beperkte moderne functies
Signalen:
Geen moderne infotainment systemen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1617 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
