Kenteken check 82-JDT-1
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 262.259 km (peildatum okt 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 82JDT1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 82-JDT-1
Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 82-JDT-1
Onderhoud Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 82-JDT-1
Veiligheid Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 82-JDT-1
Prestaties Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 82-JDT-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Cayenne Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2640 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 3.0-liter V6 dieselmotor met 176 pk en 550 Nm koppel
- Comfortabele en soepele Tiptronic S automatische transmissie
- Goede wegligging en rijcomfort voor een SUV uit 2007
- Ruime en luxe interieur met veel praktische opties
- Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Degelijke bouwkwaliteit en robuuste techniek
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors voor een diesel-SUV
Diepgaande beoordeling
Kenteken 82-JDT-1 is een zwarte Porsche Cayenne 3.0 D uit 2009 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €87.250 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
De 3.0-liter V6 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als M57 of varianten daarvan, specifiek voor Porsche Cayenne 3.0 D 2007) levert ongeveer 176 pk (130 kW) en 550 Nm koppel. Dit is een turbocharged common rail dieselmotor met DOHC en 24 kleppen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een Tiptronic S automatische transmissie, meestal een 6-traps automaat. Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud zijn ze beperkt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers (circa 7-7,5 l/100 km). Wegenbelasting voor 176 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.000 en €1.500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Porsche Cayenne 3.0 D uit 2007 met kenteken 82-JDT-1 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn merk en motorisering.
Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken 82-JDT-1 uit 2009 is een krachtige en comfortabele diesel-SUV met een betrouwbare 3.0-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,375 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,364 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
APK keuring details: 16
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 14
APK keuring details: 39
APK keuring details: 09
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche Cayenne Diesel (82-JDT-1)
Wat is de APK status van 82-JDT-1?
De APK van 82-JDT-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-JDT-1 een import auto?
Nee, 82-JDT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-JDT-1 gehad?
82-JDT-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 D motor in de Porsche Cayenne 2007?
De motorcode is meestal een variant van de M57 V6 dieselmotor, specifiek aangepast voor Porsche, vaak aangeduid als M57TU of Porsche M57 variant.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen of gecontroleerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche Cayenne 3.0 D?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 7 tot 7,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.000 en €1.500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een dieselauto met 176 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Cayenne 3.0 D uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schakelproblemen
De Tiptronic S automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2640 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche Cayenne Diesel in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
