Kenteken check 82-JS-HD

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 276.521 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-695103
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
82-JS-HD
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-JS-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2002

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2002) – Kenteken 82-JS-HD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2002) – Kenteken 82-JS-HD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2002) – Kenteken 82-JS-HD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2002) – Kenteken 82-JS-HD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2002) – Kenteken 82-JS-HD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 26.130
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
132 voertuigen
Aantal keren bekeken
639 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C5 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met veel binnenruimte.
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met soepele prestaties.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere motoren.
  • Goede uitrusting in de Ligne Prestige uitvoering.

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor zwaardere belading.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-JS-HD is een grijze Citroen C5 Break uit 2002 met een 1997cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi, nieuwprijs circa €27.335, biedt een comfortabele rijervaring met een praktische indeling en een relatief zuinige motor voor zijn tijd.

De motorcode van de 1997cc 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5 Break is 'RFN'. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en heeft een 16-kleppen kop met een compressieverhouding rond 10,8:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een auto uit 2001. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere motoren slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.

De automaat in deze Citroen C5 Break is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de automaatolie en filter, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, met mogelijke reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8-9 liter per 100 km (ongeveer 11-12 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (ongeveer 1460 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren met meer slijtage.

Bij aankoop van een Citroen C5 Break 2.0-16V Ligne Prestige uit 2001 met kenteken 82-JS-HD is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting geen geluiden maakt. Let ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een betrouwbare motor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Citroen C5 Break met kenteken 82-JS-HD uit 2002 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van ruime gezinsauto's met een klassieke Franse rijstijl.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €500
Navigatie €2470
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,139 km geregistreerd

XXX,139 km
INFO
1 februari 2024
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De veerbevestiging is ondeugdelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Alle remlichten werken niet, Knipperlichten beschadigd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Citroen C5 2.0 16V 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen C5 2.0 16V 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen C5 2.0 16V 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen C5 2.0 16V 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen C5 2.0 16V 2002 – Afbeelding 5
februari 2024
Citroen C5 2.0 16V 2002 – Afbeelding 6
oktober 2024
Citroen C5 2.0 16V 2002 – Afbeelding 7
oktober 2024
Citroen C5 2.0 16V 2002 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 208 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (82-JS-HD)

Wat is de APK status van 82-JS-HD?

De APK van 82-JS-HD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-JS-HD een import auto?

Nee, 82-JS-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-JS-HD gehad?

82-JS-HD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Citroen C5 Break?

De motorcode is RFN, een 1997cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 100 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en heeft regelmatig onderhoud nodig om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8-9 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van circa 1460 kg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Break?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2001 met deze specificaties wordt momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3500.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Haperingen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde door vocht en zoutgebruik in winter.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk lakschade en corrosie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in elektrische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting door verouderde bedrading.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, knipperende lampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 2.0 16V modellen

Voertuig Registratie