Kenteken check 82-JXN-5

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 197.352 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-700079
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
82-JXN-5
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.6 16V 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-JXN-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 130 2009

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 82-JXN-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 82-JXN-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 82-JXN-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 82-JXN-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 82-JXN-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 16.600
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M N8
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
455 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en relatief zuinige 1.6-liter K4M benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en prettige rijervaring
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime uitrusting in Dynamique-uitvoering, inclusief airco en navigatie
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS
  • Betaalbare marktwaarde en relatief lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervangingskosten zijn gemiddeld
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Sommige interieurmaterialen voelen minder duurzaam aan
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-JXN-5 is een zwarte Renault Clio 1.6 Dynamique uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €18.990 en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige prestaties.

De 1598cc motor in deze Clio is de K4M-motor, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 94 pk (70 kW) vermogen. Deze motor heeft een betrouwbare reputatie, maar kent enkele aandachtspunten. De motorcode K4M wordt vaak genoemd voor deze generatie Clio 1.6 Dynamique. Bekende problemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst[1][7][8].

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Clio is een 5- of 6-versnellingsbak afhankelijk van uitvoering, meestal een 5-bak bij de 94 pk variant. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt gedaan[3][6].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 94 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen[2][6].

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6 Dynamique uit 2009 met kenteken 82-JXN-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspanningproblemen. De marktwaarde van deze Clio ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en betaalbare compacte auto met een prettige rijervaring[1][3][6].

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 82-JXN-5 uit 2009 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor. Met een handgeschakelde versnellingsbak en een gunstig verbruik is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

XXX,846 km
INFO
22 augustus 2019
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

6 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M N8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 128 pk (94 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.6 16V 130 (82-JXN-5)

Wat is de APK status van 82-JXN-5?

De APK van 82-JXN-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-JXN-5 een import auto?

Nee, 82-JXN-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-JXN-5 gehad?

82-JXN-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Clio 2009?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 94 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V 130 exemplaren

Voertuig Registratie