Kenteken check 82-LG-VL
APK verlopen - 7+ eigenaars - 280.903 km (peildatum mrt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 82LGVL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 82-LG-VL
Waardebehoud Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 82-LG-VL
Onderhoud Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 82-LG-VL
Veiligheid Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 82-LG-VL
Prestaties Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 82-LG-VL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1420 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruime interieur
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Hogere onderhoudskosten
- Verbruik kan hoger liggen dan verwacht
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-LG-VL is een blauwe Audi A4 Limousine uit 2003 met een 1984cc motor. Deze auto is voorzien van een benzineautomaat en had een nieuwprijs van €36.915. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste Audi A4 modellen uit 2001 hebben een 2.0 liter motor, wat mogelijk een vergissing is in de specificatie van 1984cc. Bekende problemen met de Audi A4 motoren zijn timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen bekend probleem.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan automatische transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de transmissiebanden en soms aan de solenoiden. Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de transmissie.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 uit 2001 varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 96pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele automatische transmissie, de ruime interieur en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, evenals de hogere onderhoudskosten van een oudere auto.
Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken 82-LG-VL uit 2003 is een comfortabele auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel aandacht voor mogelijke technische problemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,903 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,505 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Problemen met het veersysteem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Band toont karkas of heeft uitstulping, Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Te weinig remvoering aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 2.0 (82-LG-VL)
Wat is de APK status van 82-LG-VL?
De APK van 82-LG-VL is verlopen op 12-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-LG-VL een import auto?
Nee, 82-LG-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-LG-VL gehad?
82-LG-VL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor deze auto?
De brandstofprijs per kilometer hangt af van het verbruik en de brandstofprijs. Gemiddeld kan dit variëren van €0,15 tot €0,25 per kilometer.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96pk is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont. Gemiddeld ligt dit rond de €200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en leeftijd van de auto. Gemiddeld kan deze variëren van €2.000 tot €5.000.
Welke motorcode heeft de 1984cc motor?
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar. Mogelijk is er een fout in de specificatie, aangezien de meeste Audi A4 modellen uit 2001 een 2.0 liter motor hebben.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Audi A4 uit 2001?
De meest voorkomende problemen zijn timing chain issues, olieverbruik en soms transmissieproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Slijtage van transmissieonderdelen.
Kenmerken:
Schokkerige versnellingen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
