Kenteken check 82-LP-LR

APK verlopen - 12+ eigenaars - 316.662 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-751940
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
82-LP-LR
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-LP-LR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo V40 1.8 2003

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 82-LP-LR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 82-LP-LR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 82-LP-LR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 82-LP-LR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V40 1.8 (2003) – Kenteken 82-LP-LR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.470
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
400 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B4184S2
Vergelijkbare kentekens
97 voertuigen
Keren opgezocht
446 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer betrouwbare motor met lange levensduur bij goed onderhoud[7]
  • Ruime en praktische stationwagen met hoge veiligheid (Euro NCAP 4 sterren in 2000)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Volvo
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Euro 3 emissienorm: nog toegestaan in alle milieuzones in Nederland

Minpunten

  • Matige prestaties: 0-100 km/u in 11,5 seconden, weinig trekkracht[7]
  • Hoog praktijkverbruik (1 op 11), vooral met automaat[7]
  • Kostbare reparaties mogelijk bij automaat of elektronica
  • Olieverbruik en kleine motorproblemen komen voor bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen (€48/maand)
  • Waardebehoud is matig; oudere Volvo’s zakken snel in prijs

Volledige analyse

Kenteken 82-LP-LR is een grijze Volvo V40 uit 2003 met een 1783cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Volvo V40 1.8 Europa (2000) is uitgerust met een 1.8-liter (1783cc) viercilinder benzinemotor zonder turbo, motorcode B4184S2[7]. Deze motor levert 122 pk (90 kW) bij 5800 tpm en een koppel van 170 Nm bij 4000 tpm[7]. De motor heeft een distributieriem (géén ketting), wat periodiek vervanging vereist. De motor voldoet aan Euro 3 emissienorm en heeft een gemiddelde levensduur van 270.000 tot 450.000 km bij goed onderhoud[7]. Bekende problemen zijn matig olieverbruik (vooral bij oudere exemplaren), vervuiling van de gasklep en soms storingen aan de luchtmassameter. De motor is betrouwbaar, maar niet krachtig: 0-100 km/u duurt circa 11,5 seconden[7].

Deze V40 heeft een 5-traps automaat (niet de oudere 4-traps)[7]. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of de olie niet tijdig is ververst. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan snel €2000-€3000 kosten. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de 1.8 automaat ligt rond de 1 op 11 (9,1 l/100 km)[7]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het officiële NEDC-verbruik was circa 1 op 13 (7,7 l/100 km). In de praktijk ligt het verbruik dus hoger, vooral bij stadsgebruik en met een automaat. De wegenbelasting voor 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde van een grijze Volvo V40 1.8 automaat uit 2003 met kenteken 82-LP-LR ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar blijven relatief populair vanwege hun betrouwbaarheid.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 82-LP-LR uit 2003 is een degelijke, veilige en comfortabele middenklasser met een betrouwbare motor en een ruime kofferbak. De automaat maakt hem geschikt voor stadsgebruik, maar het verbruik is aan de hoge kant. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributieriem, automaatvloeistof en eventueel olieverbruik. APK en onderhoud zijn relatief voorspelbaar, maar grote reparaties (automaat, elektronica) kunnen duur uitvallen.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 82-LP-LR uit 2003 is een solide keuze voor wie een betaalbare, veilige en comfortabele stationwagen zoekt. De 1.8 automaat is niet sportief, maar wel betrouwbaar bij goed onderhoud. Houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan bij een moderne auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
17 januari 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
3 september 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,540 km geregistreerd

XXX,540 km
INFO
1 september 2019
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

196,826 km INFO
4 februari 2015
NOV 2014

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
11 november 2014
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

194,000 km INFO
11 november 2014
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo V40 1.8 2003 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4184S2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1783 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 208 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V40 1.8 (82-LP-LR)

Wat is de APK status van 82-LP-LR?

De APK van 82-LP-LR is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-LP-LR een import auto?

Nee, 82-LP-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-LP-LR gehad?

82-LP-LR heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de Volvo V40 1.8 automaat uit 2003?

De motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, met een levensduur van 270.000-450.000 km mogelijk[7]. De automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van de V40 1.8 automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 (9,1 l/100 km)[7]. Het officiële verbruik was 1 op 13, maar in de praktijk ligt het hoger, vooral bij stadsgebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 90 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote reparaties (automaat, motor) kunnen veel hoger uitvallen.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 90.000-100.000 km, kosten circa €400-€600 inclusief waterpomp.

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Volvo V40 1.8 automaat uit 2003?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet elke 90.000-100.000 km worden vervangen. Gebeurt dit niet, kan de motor kapot gaan.

Symptomen:

Motor loopt niet meer, kostbare schade

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken olie, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, slippende koppeling of storingen door oude of vervuilde olie.

Symptomen:

Hobbelig schakelen, slippen, storinglampje

Laag risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Airbaglampje, storingen aan boordcomputer of centrale vergrendeling komen voor.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, functies vallen uit

Let op
Chassis

Roest aan onderstel

Roestvorming, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Symptomen:

Roestplekken, doorroesten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 1.8 exemplaren

Auto Nummerplaat