Kenteken check 82-NT-SV
5+ eigenaars - 269.299 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 82NTSV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 82-NT-SV
Waardebehoud Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 82-NT-SV
Onderhoud Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 82-NT-SV
Veiligheid Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 82-NT-SV
Prestaties Chrysler Voyager 3.3 (2004) – Kenteken 82-NT-SV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler Voyager 3.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 2005 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en comfortabele 7-persoons MPV, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 3.3i V6 motor met soepele prestaties.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Redelijke nieuwprijs van circa €37.070 destijds.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 11-12,5 l/100 km).
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (2004-model).
- Waardevermindering door leeftijd en verouderde techniek.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-NT-SV is een grijze Chrysler Voyager 3.3i V6 SE Luxe uit 2004 met een 3301cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €37.070 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 3301cc V6 motor in deze Chrysler Voyager draagt de motorcode EGA en is onderdeel van Chrysler's 3.3-liter V6 motorfamilie, bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid. Deze motor levert ongeveer 128 pk (94 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig risico). Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 128 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000.
Bij aankoop van een Chrysler Voyager 3.3i V6 SE Luxe uit 2004 met kenteken 82-NT-SV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken en een betrouwbare motor waarderen, mits goed onderhouden.
Deze grijze Chrysler Voyager met kenteken 82-NT-SV uit 2004 is een ruime en comfortabele MPV met een degelijke 3.3i V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met voldoende vermogen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler Voyager 3.3 (82-NT-SV)
Is 82-NT-SV een import auto?
Nee, 82-NT-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-NT-SV gehad?
82-NT-SV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.3i V6 motor in de Chrysler Voyager 2004?
De motorcode is EGA, een 3301cc V6 benzinemotor die ongeveer 128 pk levert.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 3.3i V6 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Voyager?
Belangrijkste problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, en na hoge kilometers slijtage aan injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Chrysler Voyager?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of versleten raken.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chrysler Voyager 3.3 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
