Kenteken check 82-PH-GG
APK verlopen - 7+ eigenaars - 297.235 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 82PHGG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 82-PH-GG
Waardebehoud Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 82-PH-GG
Onderhoud Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 82-PH-GG
Veiligheid Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 82-PH-GG
Prestaties Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 82-PH-GG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1067 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Compacte afmetingen
- Goede manoeuvreerbaarheid
Minpunten
- Beperkte kracht
- Ouderdomsproblemen zoals olieverbruik
- Mogelijke elektronische storingen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Ouderdomsproblemen met timing chain
Volledige analyse
Kenteken 82-PH-GG is een zwarte Peugeot 206 uit 2004 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was ongeveer €14.500.
De Peugeot 206 1.4 X-line heeft een 1360cc benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5500 rpm. De motorcode voor deze 1360cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor.
De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Peugeot 206 1.4 X-line biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht, ouderdomsproblemen zoals olieverbruik en mogelijke elektronische storingen.
Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 82-PH-GG uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, rekening houdend met de leeftijd en mogelijke technische problemen, is regelmatig onderhoud essentieel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 35
Speling in stuur of fuseekogel, Stuurbekrachtiging functioneert niet goed of lekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stuurbekrachtiging functioneert niet goed of lekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Stuurbekrachtiging functioneert niet goed of lekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Stuurbekrachtiging functioneert niet goed of lekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 75 (82-PH-GG)
Wat is de APK status van 82-PH-GG?
De APK van 82-PH-GG is verlopen op 01-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-PH-GG een import auto?
Nee, 82-PH-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-PH-GG gehad?
82-PH-GG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 206 1.4?
Rond de 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4 X-line?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Geluiden en trillingen, ernstig genoeg om regelmatig onderhoud te vereisen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Peugeot 206?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Wat is de APK-kosten voor de Peugeot 206?
Gemiddeld rond de €30 tot €50 per APK-beurt, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen
Elektronische storingen
Elektronica
Signalen:
Intermitterende storingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1067 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
