Kenteken check 82-PS-TN
APK verlopen - 3+ eigenaars - 260.270 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 82PSTN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 82-PS-TN
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 82-PS-TN
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 82-PS-TN
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 82-PS-TN
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 82-PS-TN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 901 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De veerbevestiging is ondeugdelijk, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De veerbevestiging is ondeugdelijk, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 17
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
Er lekt brandstof uit het voertuig, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Bestuurdersstoel zit niet goed vast
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Bestuurdersstoel zit niet goed vast
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (82-PS-TN)
Wat is de APK status van 82-PS-TN?
De APK van 82-PS-TN is verlopen op 09-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-PS-TN een import auto?
Nee, 82-PS-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-PS-TN gehad?
82-PS-TN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 901 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
