Kenteken check 82-RD-FL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 376.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-918962
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
82-RD-FL
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLS Coupé 500
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-RD-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 82-RD-FL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 82-RD-FL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 82-RD-FL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 82-RD-FL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (2005) – Kenteken 82-RD-FL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 121.183
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
313 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
113967
Vergelijkbare voertuigen in NL
99 voertuigen
Bekeken
888 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLS Coupé 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 5.0 liter V8 motor met 306 pk.
  • Soepele en geavanceerde 7G-Tronic automatische transmissie.
  • Stijlvol design met sportieve sedan-lijn (4-deurs coupe).
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting voor zijn tijd.
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit.
  • Sterke bouwkwaliteit en degelijke techniek van Mercedes-Benz.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettingspanner kan slijten en dure reparatie vereisen.
  • Hoger brandstofverbruik (circa 11-12 l/100 km gecombineerd).
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie.
  • Beperkte praktische ruimte door coupé-achtige daklijn.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-RD-FL is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse 500 uit 2005 met een krachtige 4966cc V8 motor en automatische 7G-Tronic transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €108.800 in 2004.

De Mercedes-Benz CLS-klasse 500 uit 2004 is uitgerust met een 4966cc (5.0 liter) V8 motor, motorcode M113 E50, die 306 pk (225 kW) levert bij 5600 rpm en 460 Nm koppel tussen 2700 en 4250 rpm. Deze motor heeft een SOHC 24-kleppen configuratie en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een 0-100 km/h tijd van ongeveer 6,1 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain (matig tot ernstig), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-issues, aangezien deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olieverbruik en lekkages optreden, vooral bij slecht onderhoud.

De CLS 500 uit 2004 is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en relatief goede betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen. Onderhoud van de transmissie is essentieel; periodieke verversing van de transmissieolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de sportieve prestaties van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkverbruik ligt rond de 11,3 tot 12,1 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met ongeveer 8,3-8,9 liter in de buitenstad en 16,4-17,8 liter in de stad. Wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties. De CLS 500 is een luxe auto met hogere onderhoudskosten dan gemiddelde sedans.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS-klasse 500 uit 2004 met kenteken 82-RD-FL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat de transmissie grondig inspecteren. De auto moet een geldige APK hebben en bij voorkeur recent onderhoud aan de 7G-Tronic transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het luxe karakter en krachtige motor is het een aantrekkelijke auto voor liefhebbers, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse 500 met kenteken 82-RD-FL uit 2005 is een stijlvolle en krachtige sedan met een betrouwbare 5.0 liter V8 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto hogere onderhoudskosten kent en aandacht vraagt voor timing chain en transmissie, biedt hij een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en rijcomfort voor de liefhebber van grote middenklasse sedans.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1589
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €789
Navigatie €1763
Metallic lak €998
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtsterkte achter mistlamp verminderd met >25%, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

27 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz CLS Coupé 500 2005 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 113967
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4966 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 460 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,92 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 268 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz CLS Coupé 500 (82-RD-FL)

Wat is de APK status van 82-RD-FL?

De APK van 82-RD-FL is verlopen op 10-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-RD-FL een import auto?

Nee, 82-RD-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-RD-FL gehad?

82-RD-FL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4966cc V8 in de CLS 500 uit 2004?

De motorcode is M113 E50, een 5.0 liter V8 met 306 pk en 460 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze CLS 500?

Belangrijkste probleem is slijtage van de timing chain kettingspanners, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn injectoren en olieverbruik meestal betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 11,3 tot 12,1 liter per 100 km, met stadsverbruik tot 17,8 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 225 pk benzine CLS 500 in Nederland?

Ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De elektronica in de 7G-Tronic transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelen hapert, schokken bij versnelling, foutmeldingen.

Let op
Motor/Transmissie

Olielekkages bij motor en transmissie

Oudere pakkingen en keerringen kunnen gaan lekken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Versleten injectoren (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, storingen in dashboard displays.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLS Coupé 500 exemplaren

Type Plaat