Kenteken check 82-RD-JR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 151.962 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 82RDJR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4i (2005) – Kenteken 82-RD-JR
Waardebehoud Volvo S40 2.4i (2005) – Kenteken 82-RD-JR
Onderhoud Volvo S40 2.4i (2005) – Kenteken 82-RD-JR
Veiligheid Volvo S40 2.4i (2005) – Kenteken 82-RD-JR
Prestaties Volvo S40 2.4i (2005) – Kenteken 82-RD-JR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S40 2.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1509 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 5-cilinder 2435cc motor met 170 pk
- Comfortabele automaat (Geartronic) met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en veilige constructie
- Ruime uitrusting in Summum uitvoering met veel comfortopties
- Redelijk goede wegligging en stuurprecisie voor een sedan uit 2004
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
- Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met hatchbacks
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's
- Waardeverlies is fors na 15+ jaar, marktwaarde relatief laag
- Wegenbelasting voor 125 pk benzinemotor is gemiddeld hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken 82-RD-JR is een grijze Volvo S40 2.4i Summum uit 2005, uitgerust met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor die 125 kW (170 pk) levert en een automatische transmissie heeft. Deze sedan uit het middenklasse segment is voorwielaangedreven en had bij nieuwprijs een waarde van circa €40.310.
De 2435cc motor in de Volvo S40 2.4i Summum uit 2004 is een vijfcilinder lijnmotor met een motorcode die vaak D5244T of D5244T4 wordt genoemd, afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert 125 kW (170 pk) en 230 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijke bouw, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Volvo S40 is een Geartronic-automaat met voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakschokken of vertraging bij het schakelen, vaak veroorzaakt door verouderde transmissievloeistof of slijtage aan interne componenten. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de automaatolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens officiële cijfers ligt rond de 8,4 liter per 100 km (ongeveer 11,9 km/liter), wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.4i Summum uit 2004 met kenteken 82-RD-JR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de automaatolie tijdig is ververst en of er geen schokken of vertragingen zijn bij het schakelen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, betrouwbare middenklasse sedan zoeken met een sterke motor en automatische transmissie.
Deze grijze Volvo S40 met kenteken 82-RD-JR uit 2005 is een solide keuze voor liefhebbers van een comfortabele en degelijke middenklasse sedan met een krachtige 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €3.000-€5.000 biedt deze Volvo een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding
APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S40 2.4i (82-RD-JR)
Wat is de APK status van 82-RD-JR?
De APK van 82-RD-JR is verlopen op 02-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-RD-JR een import auto?
Nee, 82-RD-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-RD-JR gehad?
82-RD-JR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo S40 2.4i Summum (2004)?
De motorcode is meestal D5244T of D5244T4, een 5-cilinder lijnmotor met 125 kW (170 pk).
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, vooral schokkerig schakelen door verouderde transmissievloeistof of slijtage. Regelmatig onderhoud voorkomt dure reparaties.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Officieel rond 8,4 l/100 km, in de praktijk vaak 9-10 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 125 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 2.4i Summum uit 2004?
Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen €3.000 en €5.000.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnellingen, soms slippen.
Injectoren vervuiling of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor.
Symptomen:
Niet werkende ramen, knipperende waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo S40 2.4i in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|