Kenteken check 82-RG-NS
APK verlopen - 8+ eigenaars - 114.799 km
Let op: 18 bevindingen voor 82RGNS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.6 (2005) – Kenteken 82-RG-NS
Waardebehoud Opel Meriva 1.6 (2005) – Kenteken 82-RG-NS
Onderhoud Opel Meriva 1.6 (2005) – Kenteken 82-RG-NS
Veiligheid Opel Meriva 1.6 (2005) – Kenteken 82-RG-NS
Prestaties Opel Meriva 1.6 (2005) – Kenteken 82-RG-NS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1427 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Ecotec motor (Z16XE) met 100 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
- Praktische MPV met ruime cabine en flexibele zitplaatsen.
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse (7,5-8,5 l/100 km).
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met grotere MPV's.
- Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving.
Waar je op moet letten
- Distributieriem vereist tijdig en regelmatig onderhoud, anders risico op motorschade.
- Automaat kan bij oudere exemplaren schakelproblemen vertonen.
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen toestand.
- Interieur en materialen kunnen verouderd aanvoelen.
- Mogelijke slijtage aan ophanging en rubbers na jaren gebruik.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 74 pk.
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-RG-NS is een grijze Opel Meriva 1.6-16V Maxx Cool uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €20.775 en is een praktische voorwielaangedreven auto.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Meriva is de Z16XE, onderdeel van de GM Opel Ecotec motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 74 kW (100 pk) en 150 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een DOHC 16-kleps motor met multi-point brandstofinjectie en een distributieriem (geen ketting). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar de distributieriem vereist tijdig onderhoud om ernstige motorschade te voorkomen.
De automaat in deze Meriva is een conventionele automatische transmissie, geschikt voor het vermogen van de 1.6 motor. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.6-16V Maxx Cool met kenteken 82-RG-NS is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 60.000 tot 90.000 km). Controleer de staat van de automaat en vraag naar onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze Meriva is een praktische en betaalbare MPV, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen aan ophanging en interieur. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 82-RG-NS uit 2005 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,390 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 04
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Meriva 1.6 (82-RG-NS)
Wat is de APK status van 82-RG-NS?
De APK van 82-RG-NS is verlopen op 02-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-RG-NS een import auto?
Nee, 82-RG-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-RG-NS gehad?
82-RG-NS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Meriva 2003?
De motorcode is Z16XE, een 1598cc 4-cilinder Ecotec motor met 100 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 kW (100 pk) en 150 Nm koppel.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Belangrijkste problemen zijn distributieriemslijtage, verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden en elektronische storingen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem van de Z16XE motor moet tijdig worden vervangen; bij verzuim kan dit leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Automatische transmissie schakelproblemen
Oudere automaten kunnen haperingen of schokkerig schakelen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren zoals lambda-sonde of gasklephuis kunnen storingslampje veroorzaken.
Symptomen:
Motorstoringslampje brandt, verminderde prestaties.
Slijtage ophanging
Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot minder comfortabele rit en geluiden.
Symptomen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
