Kenteken check 82-RK-NJ
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 345.492 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 82RKNJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 82-RK-NJ
Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 82-RK-NJ
Onderhoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 82-RK-NJ
Veiligheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 82-RK-NJ
Prestaties Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 82-RK-NJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1551 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en soepele 5-cilinder 2.4-liter motor met goede loopcultuur
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte
- Automatische transmissie biedt rijcomfort in stads- en snelverkeer
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo
- Redelijk goede prestaties met 103 pk en 220 Nm koppel
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
Aandachtspunten
- Bekende problemen met automatische transmissie bij slecht onderhoud
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-RK-NJ is een grijze Volvo V50 uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van €32.015.
De motor in deze Volvo V50 2.4 uit 2004 is een 5-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 2435cc. De motorcode die hierbij hoort is vaak de B5244S, een bekende Volvo 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met 103 pk (75 kW) in deze uitvoering. Deze motor levert een maximaal vermogen van circa 103 pk en een koppel rond 220 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.
De automaat in deze Volvo V50 is een AW55-51 type, een 5-traps automatische transmissie die veelvuldig door Volvo werd toegepast in deze periode. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals schakelproblemen en slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 9,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 (2004) met kenteken 82-RK-NJ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, kettingspanning en eventuele schakelproblemen. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist worden aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit is deze auto een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 82-RK-NJ uit 2005 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,492 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,090 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 02
APK keuring details: 13
Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Er is een luchtlek in het remsysteem, De remschijf toont slijtage en kan breken, De remcilinder is defect of kan scheuren, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Er is een luchtlek in het remsysteem, De remschijf toont slijtage en kan breken, De remcilinder is defect of kan scheuren, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 2.4 (82-RK-NJ)
Wat is de APK status van 82-RK-NJ?
De APK van 82-RK-NJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-RK-NJ een import auto?
Nee, 82-RK-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-RK-NJ gehad?
82-RK-NJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V50 2.4 uit 2004?
De motorcode is meestal B5244S, een 5-cilinder lijnmotor met 2435cc inhoud en ongeveer 103 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de AW55-51 automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud, zoals schokken of slippen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,2 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Is deze Volvo V50 betrouwbaar?
Ja, mits goed onderhouden is de 2.4 5-cilinder motor en automaat betrouwbaar, maar aandacht voor ketting en transmissie is belangrijk.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De AW55-51 automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, brandend waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronica die storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Controlelampje motor aan, storingscodes bij uitlezen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V50 2.4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
