Kenteken check 82-RP-LZ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 99.895 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 82RPLZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 82-RP-LZ
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 82-RP-LZ
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 82-RP-LZ
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 82-RP-LZ
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 82-RP-LZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1112 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1.4-16V motor met 59 pk
- Comfortabele automatische transmissie voor stadsverkeer
- Compact en wendbaar, ideaal voor Nederland
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken 82-RP-LZ is een blauwe Ford Fiesta 1.4-16V Futura uit 2005 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €16.910 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De motorcode van de 1388cc 1.4-16V benzinemotor in deze Ford Fiesta is doorgaans de 'FXJA' of 'FXJB', een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze Ford Fiesta is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort in stadsverkeer.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn relatief betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4-16V Futura automaat uit 2005 met kenteken 82-RP-LZ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in schakelen. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor stads- en kortere ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en comfort.
Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken 82-RP-LZ uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1388cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een prettige rijervaring en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 46
APK keuring details: 58
APK keuring details: 25
APK keuring details: 21
APK keuring details: 39
APK keuring details: 29
APK keuring details: 09
APK keuring details: 05
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (82-RP-LZ)
Wat is de APK status van 82-RP-LZ?
De APK van 82-RP-LZ is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-RP-LZ een import auto?
Nee, 82-RP-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-RP-LZ gehad?
82-RP-LZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Ford Fiesta?
De motorcode is meestal FXJA of FXJB, een 1.4-liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
De distributieketting kan slijten en er is kans op verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of slippen van de automaat bij hogere kilometerstanden door versleten onderdelen of oude vloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten remmen en ophanging
Na jaren intensief gebruik slijten remblokken, schijven en ophangingsdelen sneller.
Signalen:
Piepend remmen, minder stabiel rijgedrag.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.