Kenteken check 82-RZ-BZ

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 212.715 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-939994
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
82-RZ-BZ
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Modus 1.6 16V ESP
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-RZ-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 82-RZ-BZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 82-RZ-BZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 82-RZ-BZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 82-RZ-BZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 82-RZ-BZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
347 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M 27
Vergelijkbare voertuigen in NL
92 voertuigen
Bekeken
180 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1598cc K4M motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (ca. 7,5 l/100 km in praktijk).
  • Betaalbare wegenbelasting voor 82 pk benzinemotor in Nederland.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Verplicht distributieriemonderhoud om de 5 jaar/72.000 km, wat kostbaar kan zijn.
  • Beperkte motorprestaties met 82 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Mogelijke elektrische storingen en roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Beperkte luxe-uitrusting in vergelijking met nieuwere modellen.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken 82-RZ-BZ is een rode Renault Modus 1.6-16V Expression Luxe uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Dit compacte MPV-model uit 2004 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een destijds nieuwprijs van circa €18.595.

De 1598cc motor in deze Renault Modus draagt meestal de motorcode K4M, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem (timing belt) die bij deze motor verplicht is om de 72.000 km of 5 jaar te vervangen, aangezien het een distributieriem en geen ketting betreft. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Modus 1.6-16V is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn niet frequent gemeld.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals distributieriem vervangen kosten circa €400 tot €600.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Expression Luxe uit 2004 met kenteken 82-RZ-BZ is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen, gezien de hoge kosten en risico's bij falen. Controleer ook de onderhoudshistorie, vooral olie- en filterwissels. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen duiden op slijtage van de distributieriem of kettingspanners. De auto is praktisch en zuinig voor zijn klasse, maar let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere Modus-modellen kunnen voorkomen.

Deze rode Renault Modus met kenteken 82-RZ-BZ uit 2005 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop vooral op de distributieriemstatus en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Modus een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en betrouwbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,715 km geregistreerd

XXX,715 km
INFO
27 maart 2024
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

XXX,364 km
INFO
30 mei 2021
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,103 km geregistreerd

XXX,103 km
INFO
30 mei 2017
APR 2017

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

151,650 km INFO
11 april 2017
NOV 2011

Kilometerstand

XXX,747 km geregistreerd

80,747 km INFO
21 november 2011
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M 27
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 415 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (82-RZ-BZ)

Wat is de APK status van 82-RZ-BZ?

De APK van 82-RZ-BZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-RZ-BZ een import auto?

Nee, 82-RZ-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-RZ-BZ gehad?

82-RZ-BZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is doorgaans K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor.

Moet ik de distributieriem vervangen en hoe vaak?

Ja, de distributieriem moet elke 5 jaar of 72.000 km worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzinemotor?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppelslijtage kan optreden na langdurig gebruik.

Is deze Renault Modus geschikt als gezinsauto?

Ja, als compacte MPV biedt hij praktische ruimte en comfort voor kleine gezinnen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De Renault Modus 1.6-16V gebruikt een distributieriem die om de 5 jaar of 72.000 km vervangen moet worden. Bij het niet tijdig vervangen kan de riem breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstotteren, motor start niet.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelslijtage handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage van de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling, verlichting en dashboardverlichting komen voor.

Signalen:

Storingen in verlichting, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Matig risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Bij oudere Modus-modellen kan roest ontstaan rond wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Modus 1.6 16V ESP exemplaren

Type Plaat