Kenteken check 82-SB-HB

APK geldig tot mrt 2027 - 19+ eigenaars - 174.511 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-946883
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
82-SB-HB
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport V8 Supercharged
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-SB-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2005

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2005) – Kenteken 82-SB-HB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2005) – Kenteken 82-SB-HB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2005) – Kenteken 82-SB-HB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2005) – Kenteken 82-SB-HB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2005) – Kenteken 82-SB-HB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 80.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
356 dagen
Aantal op naam
19+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
428PS
Aantal in Nederland
203 voertuigen
Aantal keren bekeken
879 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2706 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 4.2 V8 Supercharged motor met 390 pk voor uitstekende prestaties
  • Luxe en comfortabele interieurafwerking met veel opties
  • Vierwielaandrijving en luchtvering zorgen voor goede terrein- en rijvaardigheid
  • Robuuste bouwkwaliteit en iconisch design
  • Automatische 6-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 15,9 l/100 km) en hoge wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en luchtvering
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom
  • Zwaarder gewicht beïnvloedt wendbaarheid en verbruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom

Gedetailleerde analyse

Kenteken 82-SB-HB is een oranje Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged First Edition uit 2005 met een krachtige 4197cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €113.700 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en terreinvaardigheid.

De 4.2-liter V8 Supercharged motor, met motorcode AJ34S, levert ongeveer 390 pk en 550 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele acceleratie (0-100 km/h in circa 7,6 seconden). De motor is voorzien van een mechanische compressor (supercharger) voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen er problemen optreden met olieverbruik en lekkende injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische supercharged motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit en het gewicht van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 15,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit die tijd, maar aanzienlijk hoger is dan moderne WLTP-normen. De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, mede door de luxe en complexiteit van de auto. Onderhoud bij gespecialiseerde Land Rover garages is aan te raden voor optimale prestaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged uit 2005 met kenteken 82-SB-HB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, werking van de luchtvering en elektronische systemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze oranje Land Rover Range Rover Sport met kenteken 82-SB-HB uit 2005 is een krachtige en luxe SUV met een iconische 4.2 V8 Supercharged motor. Hoewel de auto bekend staat om zijn prestaties en comfort, vergt hij door zijn leeftijd en complexiteit regelmatig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Range Rover Sport een unieke rijervaring en een sterke aanwezigheid op de weg.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
24 december 2018
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,486 km geregistreerd

XXX,486 km
INFO
5 december 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

XXX,570 km
INFO
31 mei 2018
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

31 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2005 – Afbeelding 2
oktober 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2005 – Afbeelding 3
oktober 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2005 – Afbeelding 4
oktober 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2005 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 428PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4197 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 390 pk (287 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Oranje
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,78 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 15,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 374 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (82-SB-HB)

Wat is de APK status van 82-SB-HB?

De APK van 82-SB-HB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-SB-HB een import auto?

Nee, 82-SB-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-SB-HB gehad?

82-SB-HB heeft 19 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 Supercharged motor?

De motorcode is AJ34S, een 4.2-liter V8 met mechanische compressor (supercharger).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 15,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit de periode van introductie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.500 en €2.500 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto als deze Range Rover Sport bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover Sport?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkende injectoren

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en sommige brandstofinjectoren kunnen lekken of verstopt raken.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, geur van olie, onregelmatige motorloop.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Chassis

Luchtvering problemen

De luchtvering kan lekken of defect raken, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Herkenningspunten:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Door ouderdom kunnen diverse elektronische componenten en sensoren storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meterstanden, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2706 kg. Dat is 125% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged in Nederland

Voertuig Registratie