Kenteken check 82-SJ-VN

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 280.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-955017
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
82-SJ-VN
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport V8 Supercharged
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-SJ-VN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 82-SJ-VN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 82-SJ-VN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 82-SJ-VN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 82-SJ-VN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (2006) – Kenteken 82-SJ-VN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 80.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
159 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
428PS
Soortgelijke auto's in NL
203 voertuigen
Populariteit
653 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2703 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige 4.2 V8 Supercharged motor met 390 pk voor uitstekende prestaties
  • Luxe en comfortabele interieurafwerking met veel opties
  • Vierwielaandrijving en luchtvering zorgen voor goede terrein- en rijvaardigheid
  • Robuuste bouwkwaliteit en iconisch design
  • Automatische 6-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik (circa 15,9 l/100 km) en hoge wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en luchtvering
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom
  • Zwaarder gewicht beïnvloedt wendbaarheid en verbruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-SJ-VN is een grijze Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged First Edition uit 2006 met een krachtige 4197cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €113.700 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en terreinvaardigheid.

De 4.2-liter V8 Supercharged motor, met motorcode AJ34S, levert ongeveer 390 pk en 550 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele acceleratie (0-100 km/h in circa 7,6 seconden). De motor is voorzien van een mechanische compressor (supercharger) voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen er problemen optreden met olieverbruik en lekkende injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische supercharged motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit en het gewicht van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 15,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit die tijd, maar aanzienlijk hoger is dan moderne WLTP-normen. De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, mede door de luxe en complexiteit van de auto. Onderhoud bij gespecialiseerde Land Rover garages is aan te raden voor optimale prestaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged uit 2005 met kenteken 82-SJ-VN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, werking van de luchtvering en elektronische systemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken 82-SJ-VN uit 2006 is een krachtige en luxe SUV met een iconische 4.2 V8 Supercharged motor. Hoewel de auto bekend staat om zijn prestaties en comfort, vergt hij door zijn leeftijd en complexiteit regelmatig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Range Rover Sport een unieke rijervaring en een sterke aanwezigheid op de weg.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

29 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 428PS
Type motor Benzine
Motorinhoud 4197 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 390 pk (287 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 15,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 374 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged (82-SJ-VN)

Wat is de APK status van 82-SJ-VN?

De APK van 82-SJ-VN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-SJ-VN een import auto?

Nee, 82-SJ-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-SJ-VN gehad?

82-SJ-VN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 Supercharged motor?

De motorcode is AJ34S, een 4.2-liter V8 met mechanische compressor (supercharger).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 15,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers uit de periode van introductie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.500 en €2.500 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 287 pk sterke benzineauto als deze Range Rover Sport bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover Sport?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkende injectoren

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en sommige brandstofinjectoren kunnen lekken of verstopt raken.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, geur van olie, onregelmatige motorloop.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Chassis

Luchtvering problemen

De luchtvering kan lekken of defect raken, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Herkenningspunten:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Door ouderdom kunnen diverse elektronische componenten en sensoren storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meterstanden, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2703 kg. Dat is 125% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport V8 Supercharged in Nederland

Model Kenteken