Kenteken check 82-SV-RN
APK verlopen - 2+ eigenaars - 303.341 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 82SVRN
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 520d (2006) – Kenteken 82-SV-RN
Waardebehoud BMW 520d (2006) – Kenteken 82-SV-RN
Onderhoud BMW 520d (2006) – Kenteken 82-SV-RN
Veiligheid BMW 520d (2006) – Kenteken 82-SV-RN
Prestaties BMW 520d (2006) – Kenteken 82-SV-RN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Efficiënte handmatige transmissie
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector problemen
- Ouderdom van de auto kan onderhoudskosten verhogen
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 82-SV-RN is een zwarte BMW 5-serie uit 2006 met een 1995cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €48.950. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De BMW 5-serie 520d uit 2003 heeft een 1995cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M47 of N47 motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de staat van de motor.
De transmissie van de BMW 5-serie 520d uit 2003 is handmatig. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd. De handmatige transmissie biedt een goede controle over de auto en is efficiënt in brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d is gemiddeld 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat beter is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 120 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
De BMW 5-serie 520d uit 2003 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de betrouwbare motor, lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de leeftijd van de auto, die onderhoudskosten kan verhogen.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 82-SV-RN uit 2006 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en de leeftijd van de auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,341 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 520d (82-SV-RN)
Wat is de APK status van 82-SV-RN?
De APK van 82-SV-RN is verlopen op 16-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-SV-RN een import auto?
Nee, 82-SV-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-SV-RN gehad?
82-SV-RN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de BMW 5-serie 520d?
Gemiddeld 5-6 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente
Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?
Timing chain, turbo en injector problemen
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service elke 15.000 km
Is de handmatige transmissie betrouwbaar?
Ja, maar regelmatig onderhoud is essentieel
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slechte acceleratie
Injector Problemen
Verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte brandstofverdeling.
Kenmerken:
Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
