Kenteken check L-664-TZ

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 95.946 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-620306
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-664-TZ
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
520d
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-664-TZ: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 520d 2021

Betrouwbaarheid BMW 520d (2021) – Kenteken L-664-TZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 520d (2021) – Kenteken L-664-TZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 520d (2021) – Kenteken L-664-TZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW 520d (2021) – Kenteken L-664-TZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 520d (2021) – Kenteken L-664-TZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 52.000
Adviesprijs nieuw
€ 86.439
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
253 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
B47D20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
722 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1750 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De 2.0-liter diesel motor biedt een goede brandstofefficiëntie, ideaal voor dagelijkse ritten.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met veel ruimte voor passagiers.
  • **Prestaties**: De motor levert voldoende vermogen voor soepele acceleratie.
  • **Stijl**: De BMW 5-serie heeft een tijdloos design dat nog steeds aantrekkelijk is.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar, mits goed onderhouden.

Waar je op moet letten

  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de jaarlijkse kosten gemiddeld zijn, kunnen reparaties aan de timing chain en turbo duur zijn.
  • **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden.
  • **Technische problemen**: Er zijn enkele gedocumenteerde problemen met de timing chain en turbo.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en kan hoger zijn dan bij kleinere auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken L-664-TZ is een grijze BMW 5-serie uit 2021 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse sedanmarkt vanwege zijn efficiënte dieselmotor en comfortabele rijervaring.

De BMW 5-serie 520d Executive Edition uit 2021 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor, type B47D20. Deze motor levert 140 kW (190 pk) aan vermogen bij 4000 rpm en 400 Nm koppel tussen 1750 en 2500 rpm[1][2].

De auto is voorzien van een 8-traps automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelpatronen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 4.9 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[7]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige gevallen ernstige reparatiekosten kunnen veroorzaken.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken L-664-TZ uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €750
Leer €1550
Metallic lak €1020

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,470 km geregistreerd

XXX,470 km
INFO
5 februari 2024
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

BMW 520d 2021 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 520d 2021 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 520d 2021 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 520d 2021 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 520d 2021 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW 520d 2021 – Afbeelding 6
oktober 2024
BMW 520d 2021 – Afbeelding 7
oktober 2024
BMW 520d 2021 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20B
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 520d (L-664-TZ)

Wat is de APK status van L-664-TZ?

De APK van L-664-TZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-664-TZ een import auto?

Ja, L-664-TZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-664-TZ gehad?

L-664-TZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 520d uit 2020?

De motorcode is B47D20[2].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d?

Het verbruik ligt rond de 4.9 liter per 100 km volgens WLTP-normen[7].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €200 en €500, exclusief APK[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 520d uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 140 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waar je woont. Voor een 140 pk dieselauto kan de belasting hoger zijn dan voor kleinere auto's.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van de BMW 5-serie 520d?

Er zijn weinig gedocumenteerde problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die ernstige reparatiekosten kunnen veroorzaken.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren Problemen

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 520d exemplaren

Type Plaat