Kenteken check 82-TJ-TS
APK verlopen - 2+ eigenaars - 253.074 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 82TJTS
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 82-TJ-TS
Waardebehoud KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 82-TJ-TS
Onderhoud KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 82-TJ-TS
Veiligheid KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 82-TJ-TS
Prestaties KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 82-TJ-TS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 2.5 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2079 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.5 CRDi D4CB dieselmotor met 170 pk en 392 Nm koppel
- Vierwielaandrijving voor en achter, geschikt voor diverse weg- en weersomstandigheden
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zit voor vijf personen
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten voor een SUV van dit formaat
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten en reparatie vereist
- Turbo kan defect raken, wat dure reparaties met zich meebrengt
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot motorstoringen
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan falen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne dieselauto's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto uit 2006
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-TJ-TS is een zwarte Kia Sorento 2.5 CRDi Adventure uit 2006 met een 2497cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 had een nieuwprijs van circa €40.195 en biedt een robuuste rijervaring met vierwielaandrijving voor en achter.
De motor in deze Kia Sorento is de 2.5-liter D4CB dieselmotor, een inline 4-cilinder turbodiesel met een inhoud van 2497cc. De motorcode is D4CB, bekend om zijn 170 pk (125 kW) en 392 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor heeft een common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. De D4CB motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de ketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze Sorento is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms falende mechatronica. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Regelmatig olie verversen van de automaat is cruciaal.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie (ongeveer 7,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Kia Sorento 2.5 CRDi Adventure uit 2006 met kenteken 82-TJ-TS is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. Let op roestvorming en controleer de vierwielaandrijving. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Kia Sorento met kenteken 82-TJ-TS uit 2006 is een robuuste en ruime midi-SUV met een krachtige 2.5 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een betrouwbare diesel-SUV, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 55
APK keuring details: 13
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sorento 2.5 CRDi (82-TJ-TS)
Wat is de APK status van 82-TJ-TS?
De APK van 82-TJ-TS is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-TJ-TS een import auto?
Nee, 82-TJ-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-TJ-TS gehad?
82-TJ-TS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 CRDi motor in de Kia Sorento 2006?
De motorcode is D4CB, een 2.5-liter inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sorento?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en mechatronica defecten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.5 CRDi uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat transmissie schokkerig schakelen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of mechatronica problemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2079 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Sorento 2.5 CRDi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
