Kenteken check 82-TK-FR

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 144.258 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-985277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
82-TK-FR
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Eos 1.6 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-TK-FR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Eos 1.6 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 82-TK-FR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 82-TK-FR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 82-TK-FR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 82-TK-FR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 82-TK-FR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.850
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
108 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BLF
Aantal in Nederland
66 voertuigen
Populariteit
473 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Eos 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1585 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en unieke hardtop cabrio met geïntegreerd zonnedak.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.6 FSI motor met directe injectie.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelpaden.
  • Comfortabele rit met goede wegligging en voorwielaandrijving.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een cabrio.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volkswagen.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten.
  • Elektrische cabriodak kan storingen vertonen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-TK-FR is een grijze Volkswagen Eos uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.900 en biedt een combinatie van stijl en rijplezier.

De motorcode van de 1598cc 1.6-16v FSI motor in de Volkswagen Eos uit 2006 is doorgaans de BLP of BSE, een 4-cilinder met directe benzine-injectie (FSI). Deze motor levert 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding is hoog (circa 12:1), wat bijdraagt aan een relatief zuinige en krachtige werking. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, mogelijk veroorzaakt door zuigerveren of klepafdichtingen, en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze doorgaans betrouwbaar is bij tijdig onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Eos 1.6 FSI staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek olie verversen (ongeveer elke 60.000 km) om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. Het schakelen verloopt soepel mits goed onderhouden, en de koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 13,1 (benzine), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Eos 1.6 FSI uit 2006 met kenteken 82-TK-FR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer de koppeling. Let ook op de staat van het cabriodak en de elektrische bediening hiervan. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Eos met kenteken 82-TK-FR uit 2006 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een efficiënte 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie essentieel is. De Eos behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van compacte cabriolets.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €565
Navigatie €1295
Leer €2445
Metallic lak €485
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,258 km geregistreerd

XXX,258 km
INFO
12 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
24 januari 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

XXX,678 km
INFO
15 mei 2020
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

26 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BLF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,41 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 561 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Eos 1.6 FSI (82-TK-FR)

Wat is de APK status van 82-TK-FR?

De APK van 82-TK-FR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-TK-FR een import auto?

Nee, 82-TK-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-TK-FR gehad?

82-TK-FR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de 1.6 FSI motor in de Volkswagen Eos 2006?

De 1.6 FSI motor levert officieel 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor is een 4-cilinder lijnmotor met 1598 cc inhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van 1 op 13,1.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 FSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische cabriodak storingen

De elektrische bediening van het hardtop cabriodak kan storingen vertonen door defecte motoren of schakelaars.

Herkenningspunten:

Dak opent of sluit niet correct, foutmeldingen.

Kritiek
Motor

Distributieketting speling

Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot tikken en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Eos 1.6 FSI modellen

Model Kenteken