Kenteken check 82-TL-GR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 247.066 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-986269
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
82-TL-GR
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-TL-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 82-TL-GR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 82-TL-GR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 82-TL-GR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 82-TL-GR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 82-TL-GR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.333
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
28 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RFJ
Aantal in Nederland
702 voertuigen
Populariteit
295 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1583 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabel rijgedrag dankzij goede vering en demping
  • Ruim interieur met praktische hatchbackvorm
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met soepele prestaties
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Nadelen

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden en dure reparaties vereisen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte motorvermogen (104 pk) voor zwaardere belasting
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Waardevermindering door ouderdom en imago Franse auto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-TL-GR is een grijze Citroen C5 2.0-16V Ligne Business uit 2006 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €30.470 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Citroen C5 is doorgaans de EW10J4, een bekende PSA-motor uit die periode met ongeveer 104 pk (77 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn minder frequent dan bij dieselvarianten.

De automatische transmissie in deze Citroen C5 is een 4-traps automaat (AL4 of een vergelijkbare variant). Deze transmissie kan gevoelig zijn voor storingen zoals schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de versnellingsbak, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 8,0 tot 8,6 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 2.0-16V Ligne Business uit 2004 met kenteken 82-TL-GR is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Citroen C5 met kenteken 82-TL-GR uit 2006 is een comfortabele en ruime middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van Franse auto's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1330
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

XXX,904 km
INFO
17 april 2023
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
3 februari 2017
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
mei 2023
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
mei 2023
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
mei 2023
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
mei 2023
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
mei 2023
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 6
november 2023
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 7
november 2023
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 8
november 2023

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RFJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 206 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (82-TL-GR)

Wat is de APK status van 82-TL-GR?

De APK van 82-TL-GR is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-TL-GR een import auto?

Nee, 82-TL-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-TL-GR gehad?

82-TL-GR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5?

De motorcode is meestal EW10J4, een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 104 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar is gevoelig voor schokkerig schakelen en kan dure reparaties vereisen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,0-8,6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokken of slippen bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen leiden tot waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Controlelampjes dashboard, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 2.0 16V in Nederland

Model Kenteken