Kenteken check 82-TZ-RJ

APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 167.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-000056
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
82-TZ-RJ
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.6 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-TZ-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.6 FSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 82-TZ-RJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 82-TZ-RJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 82-TZ-RJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 82-TZ-RJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 82-TZ-RJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 20.375
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
394 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLF
Vergelijkbare kentekens
282 voertuigen
Bekeken
702 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Betrouwbaar handmatig transmissiesysteem
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere MPV's

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor motorvermogen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Interieur kan wat verouderd lijken
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Volledige analyse

Kenteken 82-TZ-RJ is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2007 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte benzineverbruik. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI Optive 3 uit 2005 is uitgerust met een 1598cc inline 4-cilinder benzine motor, die 85 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 FSI versie.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het verbruik van de Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI ligt rond de 7,2 liter per 100 km in gemengd gebruik, volgens de fabrikant. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 82-TZ-RJ uit 2007 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime MPV met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf Plus 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf Plus 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf Plus 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf Plus 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 637 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Plus 1.6 FSI (82-TZ-RJ)

Wat is de APK status van 82-TZ-RJ?

De APK van 82-TZ-RJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-TZ-RJ een import auto?

Nee, 82-TZ-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-TZ-RJ gehad?

82-TZ-RJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI?

De topsnelheid is ongeveer 117 mph (189 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van deze auto?

De gemiddelde brandstofefficiëntie ligt rond de 7,2 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft deze auto?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en timing chain.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Ernstig
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven bij extreme slijtage.

Symptomen:

Geluiden bij koude start

Gering risico
Motor

Injectoren

Soms kunnen de brandstofinjectoren vuil worden, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Slechte acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.6 FSI in Nederland

Type Plaat