Kenteken check 82-XNH-3
APK verlopen - 2+ eigenaars - 243.800 km (peildatum mei 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken 82XNH3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 82-XNH-3
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 82-XNH-3
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 82-XNH-3
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 82-XNH-3
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 82-XNH-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
- Efficiënte 1.6-liter turbobenzinemotor met directe injectie.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle.
- Comfortabele en luxe afwerking in de Elegance-uitvoering.
- Relatief lage wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn tijd.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij de motor.
- Hogere praktijkbrandstofverbruik dan officiële WLTP-waarden.
- Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-tijdig onderhoud.
- Beperkte motorvermogen (115 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Verouderde infotainmentsystemen vergeleken met moderne standaarden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 82-XNH-3 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Elegance uit 2012 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €39.156.
De 1595cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de M271 motorfamilie, specifiek de M271 DE16 LA, een 1.6-liter turbobenzinemotor met directe injectie en ongeveer 115 pk. Deze motorcode wordt vaak gebruikt in de C180 CGI BlueEfficiency modellen uit 2011. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 115 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Elegance uit 2011 met kenteken 82-XNH-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en rijplezier, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 82-XNH-3 uit 2012 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
APK keuring details: 31
APK keuring details: 06
APK keuring details: 24
APK keuring details: 51
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 42
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (82-XNH-3)
Wat is de APK status van 82-XNH-3?
De APK van 82-XNH-3 is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 82-XNH-3 een import auto?
Nee, 82-XNH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-XNH-3 gehad?
82-XNH-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes C-klasse Estate 180 Elegance uit 2011?
De motorcode is M271 DE16 LA, een 1.6-liter turbobenzinemotor met directe injectie en ongeveer 115 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onverwachte reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
De directe injectie kan leiden tot vervuiling van de injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorprestaties.
Kenmerken:
Controlelampje motor, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|