Kenteken check 82-ZB-DS

APK verlopen - 6+ eigenaars - 129.461 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-155313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
82-ZB-DS
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 150
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-ZB-DS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 150 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken 82-ZB-DS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken 82-ZB-DS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken 82-ZB-DS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken 82-ZB-DS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken 82-ZB-DS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.698
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
266920
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Populariteit
419 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met vijf deuren en voldoende binnenruimte voor stadsgebruik.
  • Betrouwbare 1.5-liter M266 benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en actieve hoofdsteunen.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten voor een Mercedes.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages.

Nadelen

  • Mogelijke slijtage en problemen met de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweg- of bergachtig terrein.
  • Verbruik in de praktijk ligt hoger dan fabrieksopgave, rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s.
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals bij centrale vergrendeling of dashboard.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-ZB-DS is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde uit 2006 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV uit 2004 heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €28.573.

De motorcode van de 1498cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 150 Avantgarde (W169) uit 2004 is doorgaans de M266 E15. Dit is een SOHC 8-klepper met multipoint injectie en een compressieverhouding van 11,0:1. De motor levert 70 kW (95 pk) bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is een betrouwbare, atmosferische benzinemotor zonder turbo, wat de complexiteit en kans op turbo-gerelateerde problemen uitsluit. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automaat in deze A-klasse is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de M266 motor. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen oudere exemplaren last krijgen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk bij aankoop.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige motorconstructie en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde (2004) met kenteken 82-ZB-DS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. De auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met degelijke bouwkwaliteit en een comfortabele automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een grondige technische inspectie wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde met kenteken 82-ZB-DS uit 2006 is een betrouwbare en praktische compacte MPV met een zuinige 1498cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie om toekomstige kosten te beperken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Navigatie €2094
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2025
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

29 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 266920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,5 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 150 (82-ZB-DS)

Wat is de APK status van 82-ZB-DS?

De APK van 82-ZB-DS is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-ZB-DS een import auto?

Ja, 82-ZB-DS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 82-ZB-DS gehad?

82-ZB-DS heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de A-klasse 150 Avantgarde uit 2004?

De motorcode is M266 E15, een 1.5-liter SOHC 8-klep benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij veroudering schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz A-klasse 150 Avantgarde uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Haperend schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in centrale vergrendeling, dashboardverlichting of sensoren door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van sloten, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 150 in Nederland

Model Kenteken