Kenteken check 82-ZG-RS
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 280.741 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 82ZGRS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 82-ZG-RS
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 82-ZG-RS
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 82-ZG-RS
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 82-ZG-RS
Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken 82-ZG-RS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1411 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische combi met 1550 liter bagageruimte.
- Degelijke en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor (EA111) met lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km).
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
- Mogelijke olielekkages bij oudere motoren.
- Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren.
- Verouderde veiligheids- en comforttechnologie vergeleken met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 82-ZG-RS is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.6 Comfortline Business uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi uit 2007 staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €26.675.
De 1.6-liter benzinemotor met 1595cc in deze Golf Variant heeft de motorcode vaak aangeduid als EA111 (Type 1KM), een bekende Volkswagen motor uit die periode. Deze 4-cilinder levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van circa 10.3:1 en 8 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Verder is er geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kunnen olielekkages en verhoogd verbruik optreden.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen of onjuist gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij slijtage kan een revisie of vervanging van de koppeling en versnellingsbak noodzakelijk zijn, wat kosten tussen €500 en €1500 kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 Comfortline Business uit 2007 met kenteken 82-ZG-RS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door de degelijke techniek en praktische uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en betaalbare combi zoekt. Let wel op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de remmen en ophanging.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 82-ZG-RS uit 2008 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk, wat deze Golf Variant geschikt maakt voor dagelijks gebruik en langere afstanden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,112 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
APK keuring details: 27
08
APK keuring details: 08
APK keuring details: 47
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 27
APK keuring details: 31
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.6 (82-ZG-RS)
Wat is de APK status van 82-ZG-RS?
De APK van 82-ZG-RS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 82-ZG-RS een import auto?
Nee, 82-ZG-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 82-ZG-RS gehad?
82-ZG-RS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal EA111, type 1KM, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik of onjuist schakelen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en kraken bij het schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages door versleten pakkingen of keerringen kunnen optreden, met verhoogd olieverbruik tot gevolg.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosserie op bepaalde plekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.