Kenteken check 82-ZNJ-2

APK verlopen - 4+ eigenaars - 333.570 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-166998
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
82-ZNJ-2
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-ZNJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 82-ZNJ-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 82-ZNJ-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 82-ZNJ-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 82-ZNJ-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2013) – Kenteken 82-ZNJ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 26.827
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
7 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
297 voertuigen
Keren opgezocht
1.034 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1452 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag verbruik
  • Ruime en praktische Variant-combi uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk diesel
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Waar je op moet letten

  • EGR-klep kan verstopt raken bij veel korte ritten
  • DPF verstopping bij onvoldoende hoge temperatuur rijden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouder wordende motor
  • Onderhoud aan roetfilter en EGR kan prijzig zijn
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-ZNJ-2 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Style BlueMotion uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.255 en staat bekend om zijn zuinige BlueMotion-technologie.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf Variant heeft de motorcode CAYB (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 4-cilinder diesel levert 77 pk en is voorzien van common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer verstopping van de EGR-klep door roetafzetting, wat leidt tot vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien. Ook kan de dieselpartikelfilter (DPF) verstopt raken bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur om te regenereren. Verder zijn er meldingen van problemen met de injectoren en verhoogd olieverbruik, hoewel dat minder frequent voorkomt. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat tijdig onderhoud vereist.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, mits de koppeling en versnellingsbak tijdig worden onderhouden. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met DSG-automaten die in sommige Golf Bluemotion-modellen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. DPF-reiniging of EGR-klep vervanging kunnen extra kosten veroorzaken, variërend van €300 tot €600 per ingreep.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Style BlueMotion met kenteken 82-ZNJ-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor EGR-klep en DPF. Controleer op roetophoping en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en koppeling te testen. Let op motorstoringslampjes en onregelmatig stationair draaien. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 82-ZNJ-2 uit 2013 is een zuinige en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende problemen zoals EGR-klep en DPF, en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een handgeschakelde versnellingsbak en degelijke bouw is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een compacte, zuinige gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €665
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
30 juni 2020
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

3 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 1
december 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 2
december 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 3
december 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 4
december 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 508 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (82-ZNJ-2)

Wat is de APK status van 82-ZNJ-2?

De APK van 82-ZNJ-2 is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 82-ZNJ-2 een import auto?

Nee, 82-ZNJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-ZNJ-2 gehad?

82-ZNJ-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is doorgaans CAYB voor de 1598cc 1.6 TDI motor uit 2009.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

EGR-klep verstopping, DPF-verstopping en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

EGR-klep verstopping

De EGR-klep raakt door roetafzetting verstopt, wat leidt tot vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien.

Signalen:

Verminderde motorprestaties, motorstoringslampje, schokkerig lopen.

Let op
Motor

Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping

DPF raakt verstopt door onvoldoende hoge temperatuur tijdens korte ritten, waardoor regeneratie niet plaatsvindt.

Signalen:

Waarschuwing op dashboard, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatig lopen veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, rookontwikkeling, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 TDI BMT kentekens

Type Plaat