Kenteken check 83-DB-XF

APK verlopen - 3+ eigenaars - 451.747 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-424039
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
83-DB-XF
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
523i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-DB-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
BMW 523i Touring 1999

Betrouwbaarheid BMW 523i Touring (1999) – Kenteken 83-DB-XF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud BMW 523i Touring (1999) – Kenteken 83-DB-XF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 523i Touring (1999) – Kenteken 83-DB-XF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 523i Touring (1999) – Kenteken 83-DB-XF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 523i Touring (1999) – Kenteken 83-DB-XF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 37.222
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
175 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
151 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 523i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1740 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-DB-XF is een groene BMW 5-serie Touring uit 1999 met een 2494cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is gebouwd op het E39-platform, dat bekend staat om zijn robuustheid en comfort.

De 2494cc motor in de BMW 5-serie Touring 523i is een inline-6 cilinder benzine motor, die 125 kW (170 pk) levert. De motorcode voor deze motor is M52B25. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze BMW 5-serie Touring is een 4- of 5-traps automaat, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de solenoiden en de transmissiecomputer, die soms kunnen falen en leiden tot schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.

Het praktische verbruik van de BMW 5-serie Touring 523i ligt rond de 10,6 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze groene BMW 5-serie Touring met kenteken 83-DB-XF uit 1999 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €506
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €358
Lichtmetalen velgen €588
Leer €2153
Metallic lak €716

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

BMW 523i Touring 1999 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 523i Touring 1999 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 523i Touring 1999 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 523i Touring 1999 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 523i Touring 1999 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 650 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 10,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 256 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 523i Touring (83-DB-XF)

Wat is de APK status van 83-DB-XF?

De APK van 83-DB-XF is verlopen op 29-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-DB-XF een import auto?

Nee, 83-DB-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-DB-XF gehad?

83-DB-XF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 523i?

De top snelheid is ongeveer 224 km/h.

Wat is het praktische brandstofverbruik?

Rond de 10,6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €1.000 tot €2.000.

Wat is de huidige marktwaarde?

Gemiddeld tussen €5.000 en €10.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

4- of 5-traps automaat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Uitrekken of breken van de timing chain

Herkenningspunten:

Motorstilstand, slecht starten

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Foutieve solenoiden of transmissiecomputer

Herkenningspunten:

Schokkerige schakelingen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 523i Touring modellen

Voertuig Registratie