Kenteken check 83-GZ-NZ
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 387.968 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 83GZNZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.9 (2001) – Kenteken 83-GZ-NZ
Waardebehoud Volvo S80 2.9 (2001) – Kenteken 83-GZ-NZ
Onderhoud Volvo S80 2.9 (2001) – Kenteken 83-GZ-NZ
Veiligheid Volvo S80 2.9 (2001) – Kenteken 83-GZ-NZ
Prestaties Volvo S80 2.9 (2001) – Kenteken 83-GZ-NZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.9 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1673 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en soepele 6-cilinder 2.9 liter motor (B6294S) met goede prestaties
- Comfortabele en ruime executive sedan met luxe afwerking
- Betrouwbare 4-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur
- Redelijke marktwaarde voor een klassieker met potentieel waardebehoud
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km)
- Hogere wegenbelasting door pk's en gewicht
- Beperkte moderne technologie en comfortopties
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 83-GZ-NZ is een blauwe Volvo S80 2.9 Executive G. uit 2001 met een 2922cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan was bij introductie een luxe topmodel met een nieuwprijs van €57.195.
De 2922cc motor in de Volvo S80 2.9 Executive G. uit 1998 is een 6-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 147 pk (officieel 204 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 147 pk geregistreerd). De motorcode die bij deze 2.9 liter motor hoort is meestal de B6294S, een 24-kleps DOHC benzinemotor. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 235 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 8,2 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar normaal gesproken zijn de kosten beheersbaar bij goed onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een zware 6-cilinder uit 1998. Wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.9 Executive G. met kenteken 83-GZ-NZ uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer onderhoudsboekjes en vraag naar eventuele reparaties aan motor en automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke luxe sedans met een robuuste motor, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 83-GZ-NZ uit 2001 is een comfortabele en krachtige executive sedan met een betrouwbare 2.9 liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze Volvo een goede balans tussen prestaties en luxe voor zijn tijd.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 03
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.9 (83-GZ-NZ)
Wat is de APK status van 83-GZ-NZ?
De APK van 83-GZ-NZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-GZ-NZ een import auto?
Nee, 83-GZ-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-GZ-NZ gehad?
83-GZ-NZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.9 liter motor in de Volvo S80 uit 1998?
De motorcode is meestal B6294S, een 2.9 liter 6-cilinder lijnmotor met 24 kleppen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo S80 2.9?
Belangrijkste problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo S80 2.9 Executive G.?
Tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.
Hoger olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboardverlichting of sensoren.
Signalen:
Foutmeldingen, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
