Kenteken check 83-HKB-7

APK geldig tot feb 2027 - 15+ eigenaars - 203.118 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-551155
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
83-HKB-7
Merk
Daihatsu
Daihatsu logo
Modeltype
Materia 1.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-HKB-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Daihatsu Materia 1.5 2009

Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 83-HKB-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 83-HKB-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 83-HKB-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 83-HKB-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 83-HKB-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 16.851
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
329 dagen
Aantal op naam
15+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
3SZ
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
115 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Materia 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische MPV-uitvoering met veel ruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Beperkte topsnelheid
  • Relatief hoog geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-HKB-7 is een grijze Daihatsu Materia uit 2009 met een 1495cc motor. Deze mini-MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Daihatsu Materia 1.5 Soul heeft een 1495cc benzinemotor met een vermogen van 76 pk. De motorcode voor deze 1495cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 3SZ-VE motor, die vaak in Daihatsu modellen wordt gebruikt[6]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De Daihatsu Materia 1.5 Soul is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies. Regelmatige oliecontrole en transmissieolie vervanging zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.5 Soul is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar voor de standaard 1.5L versie is het gecombineerde verbruik ongeveer 33.1 mpg[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Daihatsu Materia varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is het een betaalbare optie. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 76 pk motor in Nederland is ongeveer €36 per maand.

De Daihatsu Materia 1.5 Soul biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de praktische MPV-uitvoering, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de beperkte topsnelheid en het relatief hoge geluidsniveau bij hogere snelheden.

Deze grijze Daihatsu Materia met kenteken 83-HKB-7 uit 2009 is een praktische keuze voor wie een ruime en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €650
Traction control Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,118 km geregistreerd

XXX,118 km
INFO
20 februari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

XXX,819 km
INFO
26 januari 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

XXX,748 km
INFO
19 maart 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

178,518 km INFO
23 september 2019
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,968 km geregistreerd

66,968 km INFO
27 november 2014
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

57,880 km INFO
16 maart 2013
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 1
mei 2023
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 2
mei 2023
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 3
mei 2023
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 4
mei 2023
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 5
mei 2023
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 6
februari 2024
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 7
februari 2024
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 3SZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1495 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 103 pk (76 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,8 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daihatsu Materia 1.5 (83-HKB-7)

Wat is de APK status van 83-HKB-7?

De APK van 83-HKB-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-HKB-7 een import auto?

Nee, 83-HKB-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-HKB-7 gehad?

83-HKB-7 heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Materia 1.5 Soul?

De topsnelheid is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar voor de standaard 1.5L versie is het ongeveer 106 mph[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.5 Soul?

Het brandstofverbruik is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar voor de standaard 1.5L versie is het gecombineerde verbruik ongeveer 33.1 mpg[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Materia?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is het een betaalbare optie.

Wat is de wegenbelasting voor een 76 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €36 per maand.

Welke transmissie heeft de Daihatsu Materia 1.5 Soul?

De Daihatsu Materia 1.5 Soul heeft een handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injector Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, verminderde brandstofefficiëntie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Daihatsu Materia 1.5 kentekens

Voertuig Registratie