Kenteken check 83-HX-HH

APK geldig tot nov 2026 - 14+ eigenaars - 235.096 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-563851
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-HX-HH
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-HX-HH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-HX-HH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-HX-HH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-HX-HH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-HX-HH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2002) – Kenteken 83-HX-HH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
205 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M B7
Aantal in Nederland
245 voertuigen
Aantal keren bekeken
159 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (F4P) met 70 pk
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 70 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en ratelen
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, schakelproblemen mogelijk
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral onderzijde carrosserie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-HX-HH is een grijze Renault Kangoo 1.6-16V Privilège uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 1999 was nieuw geprijsd rond €15.395 en is een praktische voorwielaangedreven auto, populair als gezinswagen en lichte bedrijfswagen.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo draagt de motorcode F4P, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 70 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Kangoo 1.6-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen en geluiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en versnellingsbak na 200.000 km onderhoud nodig hebben.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Privilège met kenteken 83-HX-HH uit 2002 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en schakel soepelheid van de versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Kangoo is een praktische keuze voor wie een betrouwbare, eenvoudige MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 83-HX-HH uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en versnellingsbaksynchronisatie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,096 km geregistreerd

XXX,096 km
INFO
25 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,068 km geregistreerd

XXX,068 km
INFO
16 april 2023
APR 2019

Kilometerstand

XXX,497 km geregistreerd

XXX,497 km
INFO
9 april 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

198,639 km INFO
19 mei 2018
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

1 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Renault Kangoo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Kangoo 1.6 16V 2002 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M B7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,83 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (83-HX-HH)

Wat is de APK status van 83-HX-HH?

De APK van 83-HX-HH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-HX-HH een import auto?

Nee, 83-HX-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-HX-HH gehad?

83-HX-HH heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Kangoo 1999?

De motorcode is F4P, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met 70 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 70 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling veroorzaakt schakelproblemen en geluiden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling, schurend geluid tijdens schakelen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor sputtert, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder motor, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kangoo 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie