Kenteken check 83-JK-ZH

APK verlopen - 12+ eigenaars - 308.538 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-611498
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
83-JK-ZH
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Kangoo 1.4
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-JK-ZH: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Kangoo 1.4 2002

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JK-ZH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JK-ZH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JK-ZH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JK-ZH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JK-ZH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.391
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
27 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K7J B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
35 voertuigen
Bekeken
842 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder benzinemotor
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd en klasse
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Renault-netwerk

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik

Volledige analyse

Kenteken 83-JK-ZH is een rode Renault Kangoo 1.4 Expression uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De Renault Kangoo 1.4 Expression uit 1999 is uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als K7J of K7M (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en 114 Nm koppel. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kangoo 1.4 is robuust maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits goed onderhouden.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De Kangoo is relatief goedkoop in onderhoud vanwege eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.4 Expression uit 1999 met kenteken 83-JK-ZH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Renault Kangoo met kenteken 83-JK-ZH uit 2002 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige maar degelijke 1390cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Kangoo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en ruime auto met handgeschakelde transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1023
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €307

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

Afbeeldingen

Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K7J B7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 114 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,83 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 153 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Kangoo 1.4 (83-JK-ZH)

Wat is de APK status van 83-JK-ZH?

De APK van 83-JK-ZH is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-JK-ZH een import auto?

Nee, 83-JK-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-JK-ZH gehad?

83-JK-ZH heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 Expression uit 1999?

De motorcode is meestal K7J of K7M, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan na circa 150.000 km slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.4 uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen ongeveer €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na circa 150.000 km uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelen wordt stroef en kan gepaard gaan met kraken of moeilijk in de versnelling krijgen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in dashboardverlichting

Soms storingen in instrumentenpaneel of verlichting door slechte contacten.

Signalen:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kangoo 1.4 kentekens

Auto Nummerplaat