Kenteken check 83-JN-SK

APK verlopen - 5+ eigenaars - 198.543 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-614167
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-JN-SK
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-JN-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Kangoo 1.4 2002

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JN-SK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
2

Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JN-SK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JN-SK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JN-SK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 83-JN-SK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.391
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
160 voertuigen
Aantal keren bekeken
683 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met hoge instap en veel binnenruimte
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter benzinemotor (E7J)
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid bij onderhoud
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd en segment
  • Betaalbare wegenbelasting door relatief laag vermogen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en modern rijcomfort

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-JN-SK is een grijze Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 2002, modeljaar 1999, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.495.

De 1390cc motor in deze Renault Kangoo is een 1.4-liter 8-kleppen Energy benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'E7J' of varianten daarvan binnen Renault. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 114 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn relatief eenvoudig en robuust, maar kunnen bij veroudering lekkages of verstoppingen vertonen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Renault Kangoo 1.4 Privilège is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse, met een revisieprijs rond de €800-€1200 afhankelijk van de werkplaats. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en wendbaar in stedelijk verkeer, met een redelijk direct stuurgevoel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 40 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 1999 met kenteken 83-JN-SK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren. Controleer de transmissie op soepel schakelen en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De auto is geschikt voor wie een praktische, ruime en betaalbare MPV zoekt met lage gebruikskosten. Houd rekening met een beperkte moderne uitrusting en relatief bescheiden prestaties.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 83-JN-SK uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met zijn betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1023
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €307

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

XXX,543 km
INFO
29 februari 2024
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

29 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 114 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,83 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,9 s
Topsnelheid 153 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo 1.4 (83-JN-SK)

Wat is de APK status van 83-JN-SK?

De APK van 83-JN-SK is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-JN-SK een import auto?

Nee, 83-JN-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-JN-SK gehad?

83-JN-SK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 Privilège?

De motorcode is meestal 'E7J', een 1.4-liter 8-kleppen benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 Privilège uit 1999 heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstoppen of lekken

Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken of lekkage vertonen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere voertuigen.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij nalatigheid in onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Kangoo 1.4 modellen

Voertuig Registratie