Kenteken check 83-KBS-8
APK verlopen - 10+ eigenaars - 199.500 km (peildatum mei 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 83KBS8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dodge Avenger 2.0 (2009) – Kenteken 83-KBS-8
Waardebehoud Dodge Avenger 2.0 (2009) – Kenteken 83-KBS-8
Onderhoud Dodge Avenger 2.0 (2009) – Kenteken 83-KBS-8
Veiligheid Dodge Avenger 2.0 (2009) – Kenteken 83-KBS-8
Prestaties Dodge Avenger 2.0 (2009) – Kenteken 83-KBS-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dodge Avenger 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dodge op basis van 1608 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare motor met 115 pk
- Handmatige transmissie voor betere controle
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Gemiddelde onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en injectoren
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Verbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Mogelijke slijtage aan transmissieonderdelen
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 83-KBS-8 is een blauwe Dodge Avenger uit 2009 met een 1998cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.336.
De motor van de Dodge Avenger 2.0 SE uit 2007 heeft een vermogen van 115 pk en is een 4-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een GEMA motor met dubbele variabele kleptiming (Dual VVT).
De handmatige transmissie van de Dodge Avenger is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Dodge Avenger 2.0 SE is volgens WLTP-normen niet specifiek gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een auto van 115 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De huidige marktwaarde van de Dodge Avenger 2.0 SE uit 2007 is afhankelijk van de staat van de auto en de kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar kan variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis.
Deze blauwe Dodge Avenger met kenteken 83-KBS-8 uit 2009 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,365 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,432 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 02
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 51
APK keuring details: 37
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd geplaatst, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd geplaatst, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 08
APK keuring details: 27
APK keuring details: 04
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dodge Avenger 2.0 (83-KBS-8)
Wat is de APK status van 83-KBS-8?
De APK van 83-KBS-8 is verlopen op 22-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-KBS-8 een import auto?
Nee, 83-KBS-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-KBS-8 gehad?
83-KBS-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit rond de €150-€200 per maand liggen.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige onderhoudsbeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis.
Kan ik de auto upgraden met moderne technologie?
Het upgraden met moderne technologie kan lastig zijn vanwege de leeftijd en het ontwerp van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan deze variëren van €5.000 tot €10.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?
De wegenbelasting voor een auto van 115 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels, maar kan rond de €200-€300 per jaar liggen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Mogelijke motorstoringen
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Minder prestaties of slecht brandstofverbruik
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Kenmerken:
Verminderde motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dodge
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dodge uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
