Kenteken check 83-LHJ-6

APK verlopen - 8+ eigenaars - 222.013 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-667683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
83-LHJ-6
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 VTi 95
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-LHJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C3 VTi 95 2010

Betrouwbaarheid Citroen C3 VTi 95 (2010) – Kenteken 83-LHJ-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Citroen C3 VTi 95 (2010) – Kenteken 83-LHJ-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 VTi 95 (2010) – Kenteken 83-LHJ-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen C3 VTi 95 (2010) – Kenteken 83-LHJ-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Citroen C3 VTi 95 (2010) – Kenteken 83-LHJ-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.949
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
8FP
Soortgelijke auto's in NL
769 voertuigen
Aantal keren bekeken
717 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 VTi 95 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1193 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.4 VTi motor met variabele kleptiming voor efficiëntie
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100km)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
  • Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne motoren
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte door compacte hatchbackvorm

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-LHJ-6 is een grijze Citroen C3 1.4 VTi Ligne Business uit 2010, modeljaar 2010. Deze compacte hatchback heeft een 1397cc 4-cilinder benzinemotor met 70 pk en een handgeschakelde transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €17.090.

De motor in deze Citroen C3 is een 1.4-liter VTi (Variable Valve Timing) benzinemotor met een inhoud van 1397cc, 4 cilinders en ongeveer 70 pk vermogen. De motorcode die vaak bij deze 1.4 VTi wordt gebruikt is TU3JP of een variant daarvan, een betrouwbare SOHC 8-kleppen motor met multipoint injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en redelijke prestaties voor een stadsauto. Het maximale koppel ligt rond 136 Nm bij 4000 tpm. De motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat typisch is voor oudere TU3JP-motoren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, deze motor gebruikt een ketting die doorgaans lang meegaat mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Citroen C3 1.4 VTi is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht en compacte formaat. Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, onderdelen zijn ruim beschikbaar.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4 VTi Ligne Business uit 2010 met kenteken 83-LHJ-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De kilometerstand en staat van de koppeling zijn bepalend voor de prijs. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte ritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 83-LHJ-6 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1.4 VTi motor en handgeschakelde transmissie. Met een redelijke onderhoudshistorie en goede staat biedt deze C3 een betaalbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op olieverbruik en koppeling, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering binnen het segment kleine hatchbacks.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

21 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Citroen C3 VTi 95 2010 – Afbeelding 1
Citroen C3 VTi 95 2010 – Afbeelding 2
Citroen C3 VTi 95 2010 – Afbeelding 3
Citroen C3 VTi 95 2010 – Afbeelding 4
Citroen C3 VTi 95 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-07-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 8FP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 136 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 VTi 95 (83-LHJ-6)

Wat is de APK status van 83-LHJ-6?

De APK van 83-LHJ-6 is verlopen op 05-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-LHJ-6 een import auto?

Nee, 83-LHJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-LHJ-6 gehad?

83-LHJ-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 VTi motor in de Citroen C3 2010?

De motorcode is meestal TU3JP of een variant daarvan, een 1.4-liter SOHC 8-kleppen motor met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.4 VTi uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 VTi motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1193 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 VTi 95 modellen

Voertuig Registratie