Kenteken check 83-NP-JX

APK verlopen - 4 eigenaars - 115.121 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-734987
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
83-NP-JX
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-NP-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NP-JX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NP-JX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NP-JX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NP-JX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 83-NP-JX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 10.750
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
93 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F C7
Soortgelijke auto's in NL
106 voertuigen
Aantal keren bekeken
283 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 15-16 in praktijk)
  • Betrouwbare 1149cc D7F 16V motor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige reparaties
  • Comfortabele handgeschakelde transmissie met lichte bediening

Aandachtspunten

  • Bekende slijtage aan distributieketting en kettingspanner
  • Geen turbo, dus minder vermogen en trekkracht
  • Versnellingsbak kan synchronisatiering slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-NP-JX is een zwarte Renault Twingo 1.2-16V Privilège uit 2003 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs destijds van €11.595.

De motor van deze Renault Twingo is de 1149cc D7F 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, met een vermogen van circa 55 pk (43 kW) en een koppel van ongeveer 93 Nm. Deze motorcode D7F is herkenbaar aan zijn betrouwbare, eenvoudige constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn relatief eenvoudig en doorgaans betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.2-16V Privilège is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms lekkende keerringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De lichte bediening en korte schakelpaden maken de transmissie prettig in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Privilège met kenteken 83-NP-JX uit 2003 is het belangrijk om de staat van de distributieketting en kettingspanner te controleren, evenals de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Twingo een goede keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 83-NP-JX uit 2003 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1149cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op kettingaandrijving en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze Twingo een plezierige rijervaring en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Navigatie €810
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

XXX,121 km
INFO
15 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
14 januari 2024
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken

13 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4F C7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (83-NP-JX)

Wat is de APK status van 83-NP-JX?

De APK van 83-NP-JX is verlopen op 13-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-NP-JX een import auto?

Nee, 83-NP-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-NP-JX gehad?

83-NP-JX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is D7F, een 1.149 cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk (43 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets zuiniger dan officiële cijfers.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen van 1e en 2e versnelling kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaten kunnen slippen en vermogensverlies veroorzaken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 16V in Nederland

Voertuig Registratie