Kenteken check 83-PSZ-7

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 263.044 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-797915
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-PSZ-7
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.4 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-PSZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 83-PSZ-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 83-PSZ-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 83-PSZ-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 83-PSZ-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 83-PSZ-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 30.649
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
181 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
439 voertuigen
Aantal keren bekeken
555 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TFSI motor met 125 pk en 200 Nm koppel
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Compacte Sportback carrosserie met praktische vijfde deur
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,5-7,0 L/100 km in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud defect raken
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist vervanging
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie
  • Beperkte achterruimte en hoofdruimte voor langere passagiers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-PSZ-7 is een blauwe Audi A3 Sportback uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder 1.4 TFSI benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. Deze handgeschakelde uitvoering valt onder de compacte middenklasse hatchback en had een nieuwprijs van circa €28.530.

De 1390cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.4 TFSI met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze viercilinder turbomotor levert 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik rond 5,8 L/100 km (WLTP circa 6,0 L/100 km). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 L/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de versnellingsbak zelf, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3 Sportback liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectoren vervangen kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een relatief gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse, wat de gebruikskosten beperkt.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI uit 2008 met kenteken 83-PSZ-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, sportieve hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken 83-PSZ-7 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een krachtige 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor bekende motorproblemen zoals de timing chain en turbo, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Zorg voor een grondige technische controle en onderhoudsverleden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

6 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

9 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

3 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 1
december 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 2
december 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 3
december 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 4
december 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (83-PSZ-7)

Wat is de APK status van 83-PSZ-7?

De APK van 83-PSZ-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-PSZ-7 een import auto?

Nee, 83-PSZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-PSZ-7 gehad?

83-PSZ-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering, beide 1.4 liter turbomotoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.4 TFSI modellen

Voertuig Registratie