Kenteken check 83-PZ-NG
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 198.000 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 83PZNG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 83-PZ-NG
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 83-PZ-NG
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 83-PZ-NG
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 83-PZ-NG
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 83-PZ-NG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1559 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 100 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
- Betaalbare wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse
- Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn
- Goede wegligging en handling voor een SUV met voorwielaandrijving
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere SUV's
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
Uitgebreide analyse
Kenteken 83-PZ-NG is een grijze Mitsubishi Outlander Sport 2.0 Invite uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €23.999 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.
De 1997cc 4-cilinder benzinemotor in deze Outlander Sport is waarschijnlijk de Mitsubishi 4G63 of een variant daarvan, een bekende motorcode voor Mitsubishi 2.0-liter benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 100 pk, wat overeenkomt met de specificaties van de Invite-uitvoering. De motor is SOHC met 16 kleppen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de Outlander Sport is redelijk scherp voor een midi-SUV, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemde ophanging.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 kunnen liggen. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander Sport 2.0 Invite uit 2006 met kenteken 83-PZ-NG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto geen roestproblemen vertoont. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, praktische SUV zoeken met een eenvoudige techniek en relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Mitsubishi Outlander Sport met kenteken 83-PZ-NG uit 2005 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1997cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,737 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,672 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,665 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,783 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,593 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: 13
APK keuring details: 50
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (83-PZ-NG)
Wat is de APK status van 83-PZ-NG?
De APK van 83-PZ-NG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-PZ-NG een import auto?
Nee, 83-PZ-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-PZ-NG gehad?
83-PZ-NG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Mitsubishi Outlander Sport 2006?
De motorcode is waarschijnlijk 4G63, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor die in deze uitvoering wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto zoals deze Outlander Sport ligt tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Outlander Sport?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Signalen:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1559 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Outlander 2.0 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
