Kenteken check 83-PZ-NR

APK verlopen - 11+ eigenaars - 446.409 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-804297
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
83-PZ-NR
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 CDI T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-PZ-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-PZ-NR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-PZ-NR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-PZ-NR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-PZ-NR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2005) – Kenteken 83-PZ-NR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.693
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
342 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
646963
Aantal in Nederland
91 voertuigen
Populariteit
213 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare OM611 2148cc dieselmotor met 90 pk
  • Comfortabele en ruime combi-uitvoering met goede afwerking
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2004
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
  • Redelijk waardevast bij goed onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen (red)
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken (orange)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen (orange)
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren (yellow)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-PZ-NR is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 CDI Elegance uit 2005 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2004 was nieuw geprijsd rond €49.870 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Combi draagt de motorcode OM611. Deze motor levert ongeveer 90 pk en is onderdeel van de Mercedes-Benz OM6xx dieselserie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (red). Daarnaast kunnen turboproblemen optreden door slijtage of olievervuiling (orange). Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt (orange). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud (yellow).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat, gekoppeld aan de OM611 motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertragingen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten snel in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2004, dit is een schatting). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 CDI Elegance met kenteken 83-PZ-NR uit 2005 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op tekenen van turbo- en injecteurproblemen zoals rook uit de uitlaat of vermogensverlies. Controleer de automaat op soepel schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 83-PZ-NR uit 2005 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2148cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een degelijke occasion zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €64
Regensensor €110
Parkeerhulp €766
Radio €754
Navigatie €2140

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 april 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,056 km geregistreerd

XXX,056 km
INFO
6 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
6 juli 2023
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,404 km geregistreerd

XXX,404 km
INFO
18 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,404 km geregistreerd

332,404 km INFO
18 augustus 2018
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

248,464 km INFO
25 augustus 2015
JUN 2013

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

219,950 km INFO
10 juni 2013
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

Foto's

Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 1
augustus 2023
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 2
augustus 2023
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 3
augustus 2023
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 4
augustus 2023
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 5
augustus 2023
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 6
april 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 7
april 2024
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2005 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 646963
Type motor Diesel
Motorinhoud 2148 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (83-PZ-NR)

Wat is de APK status van 83-PZ-NR?

De APK van 83-PZ-NR is verlopen op 15-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-PZ-NR een import auto?

Nee, 83-PZ-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-PZ-NR gehad?

83-PZ-NR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is OM611, een 4-cilinder dieselmotor die ongeveer 90 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze uitvoering?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze C-klasse 200 CDI?

Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributiekettingspanner, turbo slijtage, injecteurproblemen en verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain luidruchtig wordt en mogelijk overslaat.

Herkenningspunten:

Luid tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan door olievervuiling of slijtage minder goed functioneren of defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injecteurproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelvertragingen of slippen vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 CDI T-model in Nederland

Model Kenteken