Kenteken check 83-RN-TP

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 53.270 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-852531
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-RN-TP
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Kalos 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-RN-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 83-RN-TP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 83-RN-TP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 83-RN-TP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 83-RN-TP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Chevrolet Kalos 1.4 16V (2005) – Kenteken 83-RN-TP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 16.251
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
311 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
F14D3
Soortgelijke auto's in NL
94 voertuigen
Aantal keren bekeken
479 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Chevrolet Kalos 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1182 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betaalbare compacte stadsauto met lage aanschafprijs.
  • Betrouwbare 1399cc 4-cilinder motor met redelijke prestaties (94 pk).
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 11-13).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Ruime bagageruimte voor segment (220-980 liter).

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • 4-traps automaat kan na verloop van tijd schakelproblemen geven.
  • Beperkte motorprestaties, niet sportief (0-100 km/u ~11,7 sec).
  • Interieur en afwerking eenvoudig, minder luxe.
  • Beperkte hoofdruimte achterin voor langere passagiers.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-RN-TP is een blauwe Chevrolet Kalos 1.4-16V Class uit 2005 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en een 4-traps automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.545, is een praktische stadsauto met een vermogen van circa 69 pk en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1399cc 4-cilinder benzinemotor in de Chevrolet Kalos 1.4-16V Class is doorgaans gekoppeld aan de Daewoo F14D3 motor, een SOHC 16-kleppen lijnmotor met 94 pk (69 kW) bij 6200 tpm en 130 Nm koppel bij 3400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De 4-traps automatische transmissie in deze Kalos is een conventioneel automaattype dat soepel schakelt, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen zoals slippen of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen bij versleten onderdelen zoals koppelomvormer of kleppenpakket. De automaat maakt de Kalos zeer geschikt voor stadsverkeer, hoewel het de acceleratie iets vertraagt (0-100 km/u in circa 11,7 seconden).

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,1 (benzine), met een CO2-uitstoot van circa 171 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en beschikbaarheid van aftermarket onderdelen.

Bij aankoop van een Chevrolet Kalos 1.4-16V Class met kenteken 83-RN-TP uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op tekenen van olielekkage en onregelmatige motorloop die kunnen wijzen op injectorproblemen. Test de automaat op soepel schakelen zonder slippen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is een betaalbare en praktische keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Chevrolet Kalos met kenteken 83-RN-TP uit 2005 is een compacte en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1399cc motor en een gebruiksvriendelijke automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributiekettingslijtage en mogelijke automaatproblemen, biedt deze Kalos een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare tweedehands zoekt met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2025
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

XXX,666 km
INFO
20 januari 2016
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2014
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Gordel is beschadigd

27 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
juli 2025
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
juli 2025
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
juli 2025
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
juli 2025
Chevrolet Kalos 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F14D3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Kalos 1.4 16V (83-RN-TP)

Wat is de APK status van 83-RN-TP?

De APK van 83-RN-TP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-RN-TP een import auto?

Nee, 83-RN-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-RN-TP gehad?

83-RN-TP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1399cc motor in de Chevrolet Kalos 1.4-16V Class?

De motorcode is doorgaans F14D3, een 1.4-liter 4-cilinder SOHC 16-kleppen motor met 94 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Na hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen zoals slippen en schokkerig schakelen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 69 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schokken of slippen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Door slijtage van pakkingen of keerringen kan olielekkage ontstaan, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere modellen kan roest ontstaan door onvoldoende behandeling of beschadigingen.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie, mogelijk lekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Chevrolet Kalos 1.4 16V kentekens

Voertuig Registratie