Kenteken check 83-SF-LP
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 156.159 km (peildatum jun 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 83SFLP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Logan 1.6 (2005) – Kenteken 83-SF-LP
Waardebehoud Dacia Logan 1.6 (2005) – Kenteken 83-SF-LP
Onderhoud Dacia Logan 1.6 (2005) – Kenteken 83-SF-LP
Veiligheid Dacia Logan 1.6 (2005) – Kenteken 83-SF-LP
Prestaties Dacia Logan 1.6 (2005) – Kenteken 83-SF-LP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Dacia Logan 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1055 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
- Eenvoudige en betrouwbare 1.6 MPI motor (motorcode K7M)
- Ruim interieur en grote kofferbak voor segment
- Lage wegenbelasting dankzij 64 pk motor
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goed waardebehoud gezien lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties met 64 pk
- Roestgevoeligheid door niet-galvaniseerde carrosserie
- Beperkte veiligheidsuitrusting (geen ABS standaard)
- Eenvoudige afwerking en weinig luxe opties
- Distributieketting kan bij hoge km vervangen moeten worden
- Verbruik in praktijk iets hoger dan moderne auto's
Volledige analyse
Kenteken 83-SF-LP is een grijze Dacia Logan 1.6 Lauréate uit 2005, modeljaar 2005, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze sedan in het klein-midden segment heeft een voorwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €11.130.
De motor in deze Dacia Logan 1.6 Lauréate is de 1598cc MPI benzinemotor met motorcode K7M (ook wel F7 genoemd), een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 64 pk (64 kW) en 128 Nm koppel. Deze motor is een afgeleide van de PSA TU5 motor en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De schakelprecisie is redelijk, maar niet sportief; de Logan is vooral gericht op gebruiksgemak en betrouwbaarheid.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine). Wegenbelasting voor een 64 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600, mede dankzij eenvoudige techniek en goedkope onderdelen. De niet-galvaniseerde carrosserie kan roestgevoelig zijn, wat onderhoud aan de carrosserie kan verhogen.
De Dacia Logan 1.6 Lauréate uit 2005 met kenteken 83-SF-LP is een betaalbare en betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, ruime en goedkope auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming en distributiekettingstatus. De auto is minder geschikt voor wie veel waarde hecht aan moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen. Door het lage vermogen en eenvoudige techniek is het een praktische auto met lage gebruikskosten.
Deze grijze Dacia Logan met kenteken 83-SF-LP uit 2005 is een no-nonsense, betaalbare sedan met een degelijke 1.6 MPI motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en een ruim interieur, maar mist moderne luxe en veiligheidsfeatures. Voor budgetbewuste kopers is het een verstandige keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 31
APK keuring details: 55
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 49
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan 1.6 (83-SF-LP)
Wat is de APK status van 83-SF-LP?
De APK van 83-SF-LP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-SF-LP een import auto?
Nee, 83-SF-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-SF-LP gehad?
83-SF-LP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Dacia Logan 2005?
De motorcode is K7M, een 1598cc 4-cilinder MPI benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 64 pk (64 kW) en 128 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €400-600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 64 pk benzinemotor valt de wegenbelasting in een lage categorie, ongeveer €30-50 per kwartaal afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Hoe is het waardebehoud van deze Dacia Logan?
De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de lage aanschafprijs en lage gebruikskosten, maar is geen investering.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming carrosserie
De niet-galvaniseerde carrosserie is gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Roestplekken bij wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische ramen en centrale vergrendeling komen voor.
Signalen:
Ramen werken niet altijd, vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
