Kenteken check 83-SL-PD

APK verlopen - 9 eigenaars - 278.267 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-880264
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
83-SL-PD
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Touran 2.0 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-SL-PD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 83-SL-PD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 83-SL-PD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 83-SL-PD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 83-SL-PD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 83-SL-PD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 25.925
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
8 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BVY
Vergelijkbare kentekens
44 voertuigen
Bekeken
676 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1584 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare, krachtige atmosferische benzinemotor zonder turbo
  • Comfortabele wegligging en prettig stuurgedrag
  • Goede basisuitrusting in Trendline-versie
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
  • Goede toegankelijkheid tot technische informatie en onderdelen

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik voor een moderne midi-MPV
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen
  • Ouderwets interieur en weinig luxe in basisuitrusting
  • Beperkte actieradius door relatief kleine brandstoftank
  • Weinig sportief uiterlijk of rijgedrag

Volledige analyse

Kenteken 83-SL-PD is een blauwe Volkswagen Touran uit 2006 met een 1984cc motor. Dit is een Midi-MPV (Multi Purpose Vehicle) met voorwielaandrijving, 5 deuren en ruimte voor 5 tot 7 personen. De nieuwprijs bedroeg destijds €30.850. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.0-16V FSI (Fuel Stratified Injection) motor in de Volkswagen Touran 2006 heeft een cilinderinhoud van 1984cc (2.0 liter) en levert 110 kW (150 pk) bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3500 toeren[1][5][7]. De motorcode voor deze 1984cc FSI-motor is **BLR** (controleer altijd op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs voor zekerheid). **Bouwjaren:** Deze motor is toegepast in de Touran I (Typ 1T) van 2003 tot en met 2006[1][3][5]. **Techniek:** De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen, directe benzine-injectie en een natuurlijk geaspireerde (geen turbo) opbouw[1][5]. De transmissie is handmatig, meestal een 6-versnellingsbak[4].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Touran 2.0 FSI Trendline is standaard voorzien van een 6-bak handgeschakelde transmissie[4]. Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote problemen met de handbak komen weinig voor, mits tijdig onderhouden (olie verversen volgens voorschrift). **Rijgedrag:** De Touran biedt een comfortabele, stabiele wegligging dankzij het Golf-platform en elektromechanische stuurbekrachtiging[4]. Het rijcomfort is hoog, mede door de ruimte en de praktische indeling.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Volgens fabrieksopgave bedraagt het gecombineerde verbruik 29,8 mpg (ongeveer 1 op 12,7)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak rond de 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. Er is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003 betaal je in Nederland in 2025 circa €108 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €400 en €700 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage-adres. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere onderdelen (zie veelvoorkomende problemen). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2006 Volkswagen Touran 2.0 FSI Trendline in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij de meeste oudere MPV’s.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen[3][4] - Betrouwbare, krachtige atmosferische benzinemotor zonder turbo[1][5] - Comfortabele wegligging en prettig stuurgedrag[4] - Goede basisuitrusting in Trendline-versie - Eenvoudig en betaalbaar onderhoud (geen dure turbo of roetfilter) - Goede toegankelijkheid tot technische informatie en onderdelen **Nadelen** - Hoog praktijkverbruik voor een moderne midi-MPV - Matig tot slecht waardebehoud - Geen geavanceerde rijhulpsystemen (geen lane assist, adaptive cruise, etc.) - Ouderwets interieur en weinig luxe in basisuitrusting - Beperkte actieradius door relatief kleine brandstoftank (60 liter)[8] - Weinig sportief uiterlijk of rijgedrag

Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken 83-SL-PD uit 2006 is een praktische, ruim opgezette midi-MPV met een betrouwbare benzinemotor en eenvoudig onderhoud. Het verbruik is aan de hoge kant en de marktwaarde is beperkt, maar voor gezinnen die veel ruimte en betrouwbaarheid zoeken tegen lage aanschafkosten, blijft de Touran 2.0 FSI Trendline een interessante optie. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie en bekende problemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Leer €2250
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
4 juni 2023
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

XXX,819 km
INFO
16 januari 2018
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Voertuigfoto's

VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
september 2023
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
september 2023
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
september 2023
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
september 2023
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
september 2023
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 21-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BVY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 686 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (83-SL-PD)

Wat is de APK status van 83-SL-PD?

De APK van 83-SL-PD is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-SL-PD een import auto?

Nee, 83-SL-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-SL-PD gehad?

83-SL-PD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Touran 2.0 FSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 1 op 10 en 1 op 11, terwijl de fabrieksopgave 1 op 12,7 is[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €108 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€700 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. APK zelf kost €35-€50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral timingketting, directe injectie en olielekkage komen voor. Zie het overzicht bij veelvoorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan op hogere leeftijd of bij gebrek aan onderhoud gaan ratelen of zelfs breken, met motorschade tot gevolg.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Directe injectie problemen

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies en hoger verbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Olie lekt soms bij de kleppendeksel of cilinderkop. Ook kan het olieverbruik toenemen bij oudere motoren.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen van de handbak versleten raken, wat zorgt voor moeilijk schakelen.

Symptomen:

Kraken bij het schakelen, vooral bij koude motor

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingscodes

Oudere elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingen geven, vooral bij vocht of ouderdom.

Symptomen:

Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1584 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touran 2.0 FSI in Nederland

Type Plaat