Kenteken check 83-SX-TG

APK verlopen - 8+ eigenaars - 114.050 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-891923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-SX-TG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Fox 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-SX-TG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Fox 1.2 2006

Betrouwbaarheid VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 83-SX-TG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 83-SX-TG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 83-SX-TG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 83-SX-TG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Fox 1.2 (2006) – Kenteken 83-SX-TG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 9.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
383 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BMD
Aantal in Nederland
5095 voertuigen
Aantal keren bekeken
57 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Fox 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1132 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en lichte stadsauto met wendbare handling.
  • Zuinig verbruik rond 1 op 16,5 (NEDC), in praktijk circa 1 op 14-15.
  • Betrouwbare 3-cilinder 1198cc motor (motorcode BMD).
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Lage wegenbelasting door 40 pk vermogen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/u in circa 17,5 seconden.
  • Kleine bagageruimte (260 liter standaard).
  • Minder luxe en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-SX-TG is een zwarte Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2006 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €9.995 en is een praktische stadsauto met een topsnelheid van 148 km/u en een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 16,5.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005 is BMD. Deze motor levert 40 pk (ongeveer 55 pk volgens sommige bronnen) en 106-108 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een relatief eenvoudige en betrouwbare motor, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting, die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als degelijk en eenvoudig, met weinig structurele problemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Fox is wendbaar en licht, mede door het lage gewicht van circa 973-1090 kg, en de voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag in de stad en op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,5, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 40 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Reparaties aan motor en transmissie zijn zelden kostbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Bij aankoop van een Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005 met kenteken 83-SX-TG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en geen rare geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit een geschikte auto voor stadsgebruik en korte afstanden. Vraag altijd naar een volledige onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren.

Deze zwarte Volkswagen Fox met kenteken 83-SX-TG uit 2006 is een betrouwbare, compacte stadsauto met een zuinige 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en praktische afmetingen is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een eenvoudige en betaalbare auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €275
Remassistent Pakket
ESP €430
Traction control Pakket
Mistlampen €160
Airconditioning €1310
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €480
Lichtmetalen velgen €1165
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,976 km geregistreerd

XXX,976 km
INFO
25 september 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
9 september 2020
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Speling in draaipunt van wielophanging, Problemen met het veersysteem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 1
december 2025
VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 2
december 2025
VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 3
december 2025
VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 4
december 2025
VW Fox 1.2 2006 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BMD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 54 pk (40 kW)
Draaimoment 108 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,83 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 502 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,5 s
Topsnelheid 148 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Fox 1.2 (83-SX-TG)

Wat is de APK status van 83-SX-TG?

De APK van 83-SX-TG is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-SX-TG een import auto?

Nee, 83-SX-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-SX-TG gehad?

83-SX-TG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005?

De motorcode is BMD, een 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 40-55 pk vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze Volkswagen Fox 1.2?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële 1 op 16,5.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 40 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde 5-versnellingsbak?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lekkage

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruggen in motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij verwaarlozing van onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Fox 1.2 modellen

Voertuig Registratie