Kenteken check 83-XJR-3

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 259.527 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-027342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
83-XJR-3
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-XJR-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 83-XJR-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 83-XJR-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 83-XJR-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 83-XJR-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2012) – Kenteken 83-XJR-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.804
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
83 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAX
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
198 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1484 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 90 pk
  • Ruime en praktische combi met 513 liter bagageruimte
  • Comfort Executive Line uitvoering met extra luxe opties
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • BlueMotion technologie voor betere brandstofefficiëntie
  • Goede balans tussen prestaties en verbruik

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij achterstallig onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-XJR-3 is een blauwe Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfort Executive Line BlueMotion uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van zuinigheid en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €31.890.

De 1390cc 4-cilinder TSI-motor in deze Passat Variant heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als EA111 of EA211, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (ernst: orange).

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfort Executive Line BlueMotion uit 2012 met kenteken 83-XJR-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar zorg voor een grondige technische inspectie om dure reparaties te voorkomen.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 83-XJR-3 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1390cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €565
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,757 km geregistreerd

XXX,757 km
INFO
4 juni 2020
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

23 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
september 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
september 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
september 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
september 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAX
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (83-XJR-3)

Wat is de APK status van 83-XJR-3?

De APK van 83-XJR-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-XJR-3 een import auto?

Nee, 83-XJR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-XJR-3 gehad?

83-XJR-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, olieverbruik en injectorfalen komen voor bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.4 TSI BMT modellen

Auto Nummerplaat