Kenteken check 83-XR-FJ
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 214.721 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 83XRFJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (2007) – Kenteken 83-XR-FJ
Waardebehoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (2007) – Kenteken 83-XR-FJ
Onderhoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (2007) – Kenteken 83-XR-FJ
Veiligheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (2007) – Kenteken 83-XR-FJ
Prestaties Jaguar S-Type 3.0 V6 (2007) – Kenteken 83-XR-FJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar S-Type 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1615 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Klassieke Jaguar styling met moderne techniek
- Soepel en krachtig 3.0 V6 motorblok (AJ30)
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Zesversnellingsautomaat voor soepele rijervaring
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
Nadelen
- Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Mogelijke olielekkages en verhoogd olieverbruik
- Beperkte onderdelenbeschikbaarheid en specialistisch onderhoud
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 83-XR-FJ is een groene Jaguar S-type 3.0 V6 iDition uit 2007 met een 2967cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €62.770 en biedt een combinatie van klassieke Jaguar-stijl en moderne techniek.
De 3.0-liter V6 motor (motorcode AJ30) levert 179 pk (officieel 235 pk volgens internationale specs, maar in Nederland vaak 179 pk vanwege belastingregels) en 216 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 24 kleppen en variabele kleptiming, wat zorgt voor een soepel en responsief rijgedrag. De motor is afgeleid van de Ford AJ-V6 familie, specifiek aangepast voor Jaguar. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat het stationair draaien en vermogen kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages en verhoogd verbruik optreden.
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat, bekend om zijn soepele schakelingen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar reparaties kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor 179 pk in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €800-€1200. Grotere reparaties of onderhoud aan motor en transmissie kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar S-type 3.0 V6 iDition met kenteken 83-XR-FJ uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Jaguar-rijervaring met moderne betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze groene Jaguar S-type met kenteken 83-XR-FJ uit 2007 is een stijlvolle en comfortabele sedan met een krachtige 3.0 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt hij een goede balans tussen prestaties en luxe. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is dit een aantrekkelijke klassieker met een redelijke marktwaarde en karakter.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 57
APK keuring details: 49
Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar S-Type 3.0 V6 (83-XR-FJ)
Wat is de APK status van 83-XR-FJ?
De APK van 83-XR-FJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-XR-FJ een import auto?
Nee, 83-XR-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-XR-FJ gehad?
83-XR-FJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in de Jaguar S-type 2004?
De motorcode is AJ30, een 3.0-liter V6 met DOHC en variabele kleptiming.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 3.0 V6 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, injectorvervuiling en olielekkages zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-11 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Transmissie schakelproblemen
Mechatronica storingen en olielekkages kunnen zorgen voor haperend schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Injector vervuiling
Verstopte brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkages en verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen en meer olie verbruiken.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, frequenter olie bijvullen nodig.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard en comfortsystemen.
Kenmerken:
Storingslampjes, uitval van elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.